Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejrychlejším autem letošního „závodu do vrchu” na festivalu rychlosti v Goodwoodu se nestal žádný exotický supersport, ale upravená Toyota Celica. Nyní si konečně můžeme prohlédnout, jak se to jejímu pilotovi podařilo.

Pokud jste si až do úplného konce přečetli naše krátké ohlédnutí za letošním Goodwoodem, víte, že vůbec nejrychlejším autem letošního ročníku tamního „závodu do vrchu” se stala Toyota Celica. Pochopitelně nešlo o její silniční verzi, ale o provedení pro světový šampionát v rallye, které bylo pro potřeby podobných závodů závodu dále upraveno. Motor vozu, pouhý čtyřválcový dvoulitr opatřený kompresorem Rotrex a turbodmychadlem Garrett GT35/42, dává výkon až 700 koní v základním nastavení a více než 800 hřebců dodatečným s použitím oxidu dusného. Spolu s dalšími úpravami a hmotností pouze 1 050 kilogramů jde o mimořádně rychlý stroj, o čemž se mohli přesvědčit i návštěvníci letošního festivalu rychlosti.

Tato Celica s bývalým mistrem Británie v rallye, Jonnym Milnerem, totiž v nedělním klání zdolala Goodwoodskou trať o délce 1,86 kilometru za pouhých 48,07 sekundy, což byla absolutně nejlepší výkon ze všech účastnících se aut. A že to byly nějaké skvosty, o čemž se můžete přesvědčit v již odkazovaném včerejším článku. Milner si nakonec poradil i se staršími monoposty F1, což je obzvlášť pozoruhodné.

Přiložené video konečně zachycuje nadupanou Celicu v akci, ale jak sami poznáte, přímo při vítězné jízdě to není. Jde o záběry z odpoledního klání, kdy se Milner po chybě musel sklonit právě před jednou z účastnících se formulí. Na jeho dopolední čas ale nakonec nikdo nestačil a celkovým vítězem se tak nakonec stal právě on.

Pokud se objeví i video přímo s nejlepší jízdou goodwoodského závodního víkendu, určitě jej ještě doplníme.

Petr Miler