Renault Alpine: možná podoba produkční verze je venku, srkze patentové snímky

Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek

Renault Alpine: možná podoba produkční verze je venku, srkze patentové snímky

22.6.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vypadá to jen na patentování podoby konceptu, ale tohle není stejné auto. Má méně agresivní zadní difuzor s centrálním výfukem a konvenční zadní okno.

O znovuvzkříšení značky Alpine se mluví již hezky dlouho. Minulý víkend krátce před zahájením letošního již 83. ročníku závodu 24 hodin Le Mans však francouzská automobilka Renault nezůstala pouze u řečí, ale přišla rovněž s předpdoukčním konceptem. Ten možná řadu lidí zklamal, přeci jen oproti předchozí studii šlo o radikální odklon v poněkud retrospektivním stylu. Naděje ovšem umírají poslední, což záhy potvrdil šéf značky Bernard Ollivier. Ten totiž dodal, že na základě ohlasů odborné i laické veřejnosti může dojít k přepracování vzhledu.

Nové snímky z patentového úřadu ovšem naznačují, že s velkou proměnou počítat nemáme, pokud tedy Renault ještě nezmění názor. K návštěvě úřadu WIPO (World Intellectual Property Organization) a můžete namítnut, že by mohlo jít jen o zaregistrování vzhledu konceptu z Le Mans. Ani to vyloučit nelze, oproti této studii si ovšem ale na „přihlášeném autě” můžeme všimnout některých odlišných detailů. Především zmizelo zadní křídlo, místo něj tu máme konvenční zadní okno. Méně agresivní je pak i difuzor, který již není rámován koncovkami výfuku. Ty se smrskly do jedné, jež navíc nahradila uprostřed usazené brzdové světlo vyvedené ve stylu Formule 1. A viditelná je konečně i grafika předních a zadních světlometů.

Poněkud zarážející je tak jen velikost zpětných zrcátek a absence klik dveří, které nás vrací zpět ke konceptu, patentové malůvky ale někdy nebývají dokonalé. Je tedy otázkou, co přesně vidíme, i kdyby ale mělo jít jen o „koncept bez nálepek”, stálo by to za pozornost. Než Renault vyrukuje s hotovým autem, mohl by ukázat ještě nějaký produkci bližší exemplář, se kterým by dorazila alespoň nějaká ta fakta o pohonném ústrojí. V jeho případě totiž doposud nevíme, zda zadní kola bude roztáčet 1,6litrový nebo dvoulitrový motor. Přeplňování u toho ale bude určitě, stejně jako nízká hmotnost.

Renault Alpine: možná podoba produkční verze je venku, srkze patentové snímky - 1 - Renault Alpine patentove snimky 01

Renault Alpine: možná podoba produkční verze je venku, srkze patentové snímky - 2 - Renault Alpine patentove snimky 02

Renault Alpine: možná podoba produkční verze je venku, srkze patentové snímky - 3 - Renault Alpine patentove snimky 03

Renault Alpine: možná podoba produkční verze je venku, srkze patentové snímky - 4 - Renault Alpine patentove snimky 04

Renault Alpine: možná podoba produkční verze je venku, srkze patentové snímky - 5 - Renault Alpine patentove snimky 05

Renault Alpine: možná podoba produkční verze je venku, srkze patentové snímky - 6 - Renault Alpine patentove snimky 06

Renault Alpine: možná podoba produkční verze je venku, srkze patentové snímky - 7 - Renault Alpine patentove snimky 07

Renault Alpine: možná podoba produkční verze je venku, srkze patentové snímky - 8 - Renault Alpine patentove snimky 08

Renault Alpine: možná podoba produkční verze je venku, srkze patentové snímky - 9 - Renault Alpine patentove snimky 09

Patentové snímky naznačují, že produkční verze Renaultu Alpine se oproti konceptu jen zbaví samolepek a poupraví pár detailů

Zdroj: Planete-GT.com

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum