Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Řidič nového Ferrari zkusil projet úzkou uličkou města, nemohl beztrestně vpřed ani vzad
8.8.2021 | Petr Miler
To, že nějaké auto nese jméno určitého města, ještě neznamená, že se do podobného prostředí také hodí. Poněkud bolestivě se o tom přesvědčil řidič nového Ferrari Roma.
Všechny cesty vedou do Říma, říká se. Leckdo by si mohl pomyslet, že zvlášť při jízdě ve Ferrari Roma bude nemožné pravdivost tohoto úsloví nepotvrdit, jeden z jeho majitelů ale může nově stvrdit pravý opak. Nevíme s jistotou, že se zrovna proháněl uličkami Říma, v podobně vypadajícím centru některé z italských metropolí se ale zjevně pohyboval. A cesta, kterou zvolil, jej nedovedla doslova nikam.
I když Roma vypadá jako subtilní auto a sám výrobce jej svého času prezentoval za pomocí fotek pořízených v typických italských uličkách, do takového prostředí se opravdu nehodí. S šířkou 1 974 mm a délkou 4 656 mm je to docela velké auto, které překonává i některé sportovní modely s motorem uprostřed, navíc naživo působí docela bachratě. Jeho řidič ale evidentně podlehl vizuálnímu dojmu a dostal se s ním až do místa, kterému Američané říkají „point of no return”. A je možné, že se v něm nachází doteď.
Žerty stranou, řidič se vydal do příliš úzké uličky a neodhadl skutečnou šířku vozu. Kdyby to zjistil včas, mohl ještě vycouvat, dostal se ale tak daleko, že nebylo možné projet bez kontaktu se zdmi okolo ani vpřed, ani vzad. Kolemjdoucí se snažili pomoci a ukázat mu, kolik má místa na té či oné straně, už z pohledu kamery je ale zjevné, že „nula” byla zřejmě ta nejsprávnější informace. Auto bylo v podstatě napasováno mezi zdmi se sklopenými zrcátky.
Je jasné, že vůz si z této eskapády odnesl pár škrábanců, ať už nakonec majitel vyjel z místa cestou vpřed nebo vzad. Nepříjemné by to bylo vždy, u Ferrari půjde dozajista o opravu za stovky tisíc Kč, pod 100 tisíc neopravují u této značky snad žádné poškození. Doufejme, že má dotyčný alespoň stejně dobré pojištění, jako má auto, pro příště bude lepší věřit spíše slovům: „Dvakrát měř, jednou řež!” než těm o cestách a Římu...






Ferrari Roma se může zdát už podle oficiálních fotek stvořené pro pohyb centrem Říma, ale není tomu tak, jak ukáže i video níže. Ilustrační foto: Ferrari
Zdroj: SupercarsNews@Youtube
Bleskovky
Ve srovnání všech současných BMW M si to na letišti rozdaly hybridy se spalováky, výsledek je naprosto jednoznačný
27.3.2026
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
26.3.2026
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
25.3.2026
Nejnovější články
Převratný vynález, který kdysi zabil rozmach elektromobilů, je starý už přes 100 let. Některá auta se bez něj přesto obešla ještě nedávno
před 10 hodinami
Nissan zkouší napravit otylost elektrických aut nápadem, který vypadá komplikovaný a drahý nesmysl
včera
Dlouhodobý test potvrdil, že údajná přednost čtyřválcového Mercedesu C63 od AMG je ve skutečnosti jeho slabinou
včera
Hackerský útok ukázal, že osazovat auta povinně systémem na kontrolu alkoholu v dechu řidiče nebude zase tak dobrý nápad
včera
Letos končí statisíce leasingových smluv na elektromobily, jejich největší problém to znovu jen umocní
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
