Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Není to žádné velké překvapení. Saab se rozhodl požádat o soudní ochranu před věřiteli a podstoupit proces dobrovolné reorganizace. Své naděje přitom upíná k jedinému řešení.

Saab sice ještě koncem srpna zarytě odmítal, že by se chystal požádat o ochranu před věřiteli, už tehdy jsme ale konstatovali, že je velmi pravděpodobné, že tak dříve nebo později učiní. A netrvalo ani dva týdny, než se tak skutečně stalo - firma Saab Automotive NV, která zahrnuje společnosti Saab Automobile AB, Saab Automobile Powertrain AB a Saab Automobile Tolls AB, dnes u obvodního soudu ve švédském Vanersborg požádala o dobrovolnou reorganizaci.

Faktickým cílem tohoto kroku je získání soudní ochrany před věřiteli, kterou si Saab tímto krokem zajistil na další tři týdny. Během nich bude muset předložit podrobný návrh na vlastní reorganizaci, jenž bude muset soud schválit. Pokud tak učiní, získá společnost tříměsíční lhůtu na realizaci předloženého záměru, která může být za určitých okolností prodloužena až na jeden rok.

Co chce firma během této doby změnit, co nemohla udělat během předchozího půlroku? Ačkoli švédské zákony hovoří o tom, že tato lhůta má problémy sužované firmě poskytnout krátkodobý prostor pro zajištění vlastního efektivnějšího fungování, aniž by přitom byla „obtěžována” nedočkavými věřiteli, realita v případě Saabu je jiná. Automobilka totiž upíná své naděje k jedinému řešení, které ji může fakticky zachránit.

Jde o konečné naplnění předchozích dohod s čínskými investory, první s firmou Pang Da a pozdější s Zhejiang Youngman, které mají Saabu zajistit investici ve výši 245 millionů Eur výměnou za 53,9 procenta akcií Swedish Automobile (bývalý Spyker), jediného vlastníka Saabu. Naplnění této dohody stále visí na souhlasu čínských úřadů - pokud k celé operaci dají svůj souhlas, pak bude Saab alespoň na nějaký čas zachráněn, neboť Pang Da i Zhejiang Youngman celou restrukturalizaci podporují. A pokud nikoli, zřejmě jen zazvoní zvonec a Saabu jak jej známe dnes bude konec

Sluší se též dodat, že kroky podniknuté samotným výrobcem nemají v tuto chvíli žádný přímý vliv na jeho lokální zastoupení značky. I to středoevropské zajišťuje samostatná společnost, která nemá přímou vazbu na Saab Automotive NV a proces restrukturalizace se ji netýká. Je samozřejmě otázkou, co to vše bude znamenat do budoucna, zatím ale na služby zajišťované jednotlivými dealerstvími nebude mít vliv.

Šéf Swedish Automobile Victor Muller k celé věci mj. poznamenal: „Došli jsme k závěru, že proces dobrovolné reorganizace nám poskytne potřebný čas i ochranu našeho podnikání a dovolí nám zajištění krátkodobého financování a řádnou přípravu na znovuzahájení výroby.”

„I když nám proces dobrovolné reorganizace nesporně přinese řadu složitých úkolů a náročných rozhodnutí, které budeme muset učinit, věřím tomu, že Saab z tohoto procesu vyjde silnější,” dodal Muller.

Petr Miler