Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Seat Ibiza 2012: máme první fotky interiéru po faceliftu
19.1.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Pár týdnů před světovou ženevskou premiérou zbavujeme faceliftovanou Ibizu posledního velkého tajemství - nabízíme vám pohled do interiéru.
Současná generace Seatu Ibiza byla představena v květnu 2008. Pokud průměrná životnost vozu činí šest let a facelift bývá obvykle odhalen po čtyřech, světová premiéra modernizované „španělské Fabie” bez dlouhého počítání vychází plus mínus na Ženevu. Té se patrně i dočkáme, premiéra to už ale v pravém slova smyslu nebude.
Podoba přepracovaného vozu je díky pohotovému svědkovi focení katalogových obrázků ve Spojených státech známá už od začátku prosince loňského roku. A když pak utekly další záběry, automobilka před týdnem rezignovala a zveřejnila první oficiální sérii fotek. Ne však definitivně. Zřejmě aby z původního tajemství zůstala ukryta alespoň špetka, vystavili Španělé na svých stránkách pouze šest fotografií, z toho celkem interiérových v počtu nula kusů. Abychom toto jejich nedopatření napravili, nabízíme vám pár kousků z naší zahrádky.
Když se na „nový” interiér zadíváte, je poněkud nepochopitelné, co je zde ještě k utajování. Na první pohled je totiž kabina naprosto identická s vozem představeným v roce 2008. Dokonce i na druhý. Třetí... A pak si možná při přímém srovnání všimnete těch pár odlišností. Abyste nemuseli hledat, tak v oblíbené dětské hře najdi pět rozdílů jsme objevili jinou grafiku a font budíků přístrojového štítu.
Druhou drobnost objevíte při zkoumání tlačítek automatické klimatizace. Původní vypadala tak trochu jako plovoucí, nyní jsou zapuštěná souběžně se zbytkem čelní stěny panelu. Drobně upravený se zdá být rovněž volant, na němž se (na dvou horizontálních ramenech) objevilo trochu více chromovaného plastu. Z některých úhlů se kromě toho zdá, že by mohla být mírně jiná i povrchová struktura panelů, ale to může být i způsobeno sníženou kvalitou obrázků. Ale i kdyby, faceliftovaná Ibiza momentálně už nemá čím ohromit, takže otázka teď zní, na co čeká Seat...
Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012
Při hledání rozdílů mezi původním a tímto interiérem doporučujeme hodně trpělivesti
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejčtenější články
- Specifický přístup k elektromobilům se BMW bohatě vyplácí, pochybovači aspoň prozatím ostrouhali
26.3.2024 - Ojetá Škoda Karoq je oproti novému autu za babku, jako nejspolehlivější moderní škodovka dává smysl
26.3.2024 - Luxusní SUV jde i v roce 2024 pořídit s ručním řazením, relikt starých časů nepochopitelně zůstává v nabídce
26.3.2024 - Sexy nová Dacia Duster má konečně české ceny. Začínají ještě o dost níž, než se čekalo
27.3.2024 - Nový krok VW ukazuje, proč automobilka přichází o nejlepší techniky, její R v nové podobě nemůže fungovat
27.3.2024
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Onboard videa 04.25. 23:07 - Lachende Bestien
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB