Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Seat Leon FR 2016: facelift na ilustraci, realita stěží bude jiná
25.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Španělský hatchback (a také kombi) se dočká nového nárazníku, se kterým jistě dorazí i litrový tříválec a pár modifikací interiéru.
Před pár týdny pronikly na světlo světa snímky čelního nárazníku, jenž ozdobí faceliftovaný Seat Leon FR. Ten se velmi pravděpodobně představí naživo na podzim na autosalonu v Paříži, nicméně virtuální debut můžeme čekat dříve. Zatím není jisté, zda nás Španělé budou napínat třeba až do léta, či zda se svou novinkou vyrukují v dohledné době. Nicméně jelikož mnohá fakta jsou již známa, nervozitou si nehty nejspíše hryzat nebudeme.
Po stránce mechanické se dá předpokládat, že Leon půjde cestou faceliftovaného Audi A3 či modernizované Škody Octavia. Také v tomto případě tedy můžeme očekávat litrový tříválec naladěný na 115 koní, jenž v nabídce nahradí silnější variantu čtyřválce 1,2 TSI. Ostatně, už nějakou chvíli je součástí nabídky u nás obvykle neprodávaných verzí Ecomotive. Dalším posunem pak nejspíše bude rošáda o patro výše, kde motor 1,8 TSI udělá prostor dvoulitru.
Po stránce vizuální se pak novinka až tak moc lišit nebude, zmiňovaný nárazník bude víceméně tou nejzásadnější modifikací. Francouzský web Virtuel-Car nám přitom na neoficiální ilustraci naznačuje, jak by asi mohlo vypadat třídvířko SC. Jak je zjevné, rozhodně nejde o proměnu zásadní, stejně jako u čtyř kruhů došlo víceméně jen k lehké evoluci.
Lehké osvěžení se dotkne rovněž interiéru, kde se objeví nové barvy a vzory čalounění. Zlepšení se dočká také kvalita některých plastů, asi největší důraz však Seat bude klást na konektivitu. Spárování s mobily pomocí MirrorLink je jasné, přičemž stejně jako u Škody i v tomto případě dorazí speciální aplikace umožňující sledovat na dálku třeba spotřebu.

Španělské třídvířko nejspíše jinak vypadat nebude
Ilustrace: Virtuel-Car
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Tesla se zjevně chlubí tím, že vyrobila 900 aut, tak to gratulujeme
včera
Žádná AI: Nové Bugatti nafotili pohřbené ve sněhu, je to 100 milionů korun zasypaných špinavou břečkou
30.12.2025
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
29.12.2025
Nejčtenější články
Lamborghini míří do nové éry, vize jeho budoucnosti naznačuje návrat k radikálním designům
5.12.2025
Ford přijde s náhradou za Focus a hlava nám to nebere, bude to doslova popadesáté totéž
5.12.2025
Porsche v současné atmosféře říká, že dobíjecí 911 nebude. To samé ale říkalo o té hybridní. A kde jsme?
6.12.2025
Na světě je konečně levný, ne úplně malý elektromobil. Stojí 400 tisíc a chybí mu jen drobnost, baterie
6.12.2025
Někdo si koupil dieselové BMW v ikonické barvě ze vzorníku ostrých Audi, bizarní spojení fanouškům motá hlavu
6.12.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
