Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pomineme-li praktickou stránku věci, je tohle vizuálně nejpůsobivějších BMW M2, které jsme dosud viděli. V tmavě šedé nenápadné, s velkými koly svalnaté.

Model M2 je jednou ze světlejších stránek existence BMW posledních let. Jistě, už s ohledem na svou podstatu těžko kdy osloví puristy jako jeho předchůdci, ale musíme být realisté - žijeme v roce 2016 a věci jako atmosféricky plněný motor, hydraulicky posilované řízení nebo motor „nechcípající” na křižovatce jsou druhy na vymření.

Ztvárnění M2 je zkrátka projevem umění možného a jako takové si vede velmi dobře. Palec nahoru ji ukazuje kde kdo a dostala se i mezi 10 nejlepších aut roku Jeremyho Clarksona. Dokonce jej oslovila více než jeho oblíbené historické modely a to už něco znamená. Krom svého jízdního projevu přitom M2 vděčí za svou popularitu i agresivnímu vzezření jakési „koncentrované M4” a právě tento aspekt lze posunout ještě dále.

Tedy, možná ho jednou posune i sama automobilka, teď se ale budeme bavit o tom, s čím si můžete dnes poradit sami. Zaujala nás totiž sada fotek firmy Vossen, výrobce kol, kterého napadlo ukázat světu, jak vypadá právě M2 s jeho 20palcovými disky VFS-1. A je to vážně působivá podívaná.

Pochopitelně, můžete mít jiný názor, ale nám přijde kombinace nízké a rozšířené stavby akcentované obřími koly s konkávně tvarovanými paprsky velmi působivá. Kola na jednu stranu nechávají ještě více vyniknout vrozenou buldočí povahu M2, tmavě šedá barva pak všemu dodává eleganci, kterou se křiklavěji zbarvené kusy nemohou pochlubit.

Kola mají rozměr 20x9 vpředu a 20x10 vzadu, obouvají pneumatiky Michelin Pilot Sport 2 a vzhled je dále akcentován mírně sníženým podvozkem. Po stránce fungování tedy tato kombinace nemusí být žádný med, alespoň ne na typických českých silnicích, ale pokud pomineme lačné mlaskání fyzioterapeutů, kteří už se těší na práci se zády řidiče, zdá se nám výsledek docela fešný. Vám?

Petr Miler