Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Sériovou verzi SUV Wild Rubis Citroën nakonec nabídne i v Evropě, možná jako DSX 7
25.7.2013 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
SUV od Citroënu, známé jako koncept Wild Rubis, mělo mířit jen do Číny. Asi se ho ale nakonec dočkáme i v Evropě, ve hře je pŘitom jméno DSX 7.
O konceptu Citroën DS Wild Rubis jste si u nás mohli přečíst už v souvislosti s dubnovým únikem oficiálních fotek, na který francouzská automobilka záhy reagovala zveřejněním setu šedesáti oficiálních snímků spolu s videem a stručnou textovou zprávou. Připomeňme tedy, že pod slupkou tohoto prvního skutečného SUV od Citroënu pracuje přeplňovaný motor 1,6 THP, který pohání přední kola, a se zadními mu pomáhá elektromotor. To je systém, podobný tomu v modelu DS5 Hybrid4, a ne náhodou - Wild Rubis prý stojí na prodloužené platformě DS5. Kombinovaný výkon tohoto systému je 240 koní. Rozvor vozu činí 2,9 metru, délka je 4,7 metru a kola na fotkách mají 21" v průměru a obouvají pneumatiky o rozměrech 255/40 ZR 21, takže se skutečně dá hovořit o SUV, na rozdíl od DS5.
Novinkou je informace, že i přes to, že produkce měla původně směřovat výhradně do Číny, Citroën po vřelém přijetí konceptu veřejností na letošním šanghajském autosalonu vážně uvažuje i nad prodejem tohoto vozu v Evropě, kde by se pravděpodobně jmenoval DSX 7. Může se tak dle slov šéfdesignéra Thierryho Metroze stát v případě, že bude automobil v Číně úspěšný. Na tamním trhu je řada DS férovým konkurentem německého tria Audi, BMW a Mercedes, u nás by pravděpodobně mezi konfekci a „prémiové typy”.
Produkční verze bude pravděpodobně mít trochu méně odvážný design a nabídne i konvenčnější metody pohonu, než je zmíněný hybridní systém. Musíme si na ni však ještě nějakou dobu počkat - premiéra je stanovena na autosalon v Pekingu v roce 2014.




























































Design Citroënu DS Wild Rubis sklidil v Šanghaji úspěch, jen Číňanům ale nakonec vyhrazený nebude
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Triumf Aprilie, vítězem Bezzecchi včera 20:52
- Vítězem Moto2 Holgado, 15. Salač včera 20:30
- Moto3 vyhrál Maximo Quiles včera 16:30
- V Moto2 Holgado, 17. Salač včera 14:22
- PP v Moto3 pro Estebana včera 11:00
Nejnovější články
ADAC upozorňuje na přehlížený, velmi nebezpečný aspekt moderních aut, tiší zabijáci se z nich stanou jako nic
včera
Převratný vynález, který kdysi zabil rozmach elektromobilů, je starý už přes 100 let. Některá auta se bez něj přesto obešla ještě nedávno
včera
Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou
včera
Američané překvapivě ukázali další novou verzi svého „Ferrari pro chudé”, může jít o to nejlepší, co půjde koupit
včera
Další senzační, o parník lepší elektrické auto končí na největším trhu světa pro nezájem. Že by nebylo tak senzační?
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
