Autoforum

/

Foto: Mercedes-Benz

Tohle auto provází nezdary od samého počátku a jeden z prvních dodaných vozů smolnou sérii jen protahuje. Je po něm a podle všeho si „za to může sám”, i když se v danou chvíli nepohyboval po vlastní ose.

Když šéf automobilky veřejně řekne, že vedení firmy muselo nějaký model schválit pro výrobu v opilosti, víte, že situace je hodně zlá. A vskutku, Mercedes-AMG One celkem bez přehánění překřtěný na „silniční Formuli 1” byl od svého prvního odhalení provázen nezdary, odklady a nakonec i fiaskem při novinářské prezentaci. Přesto jde o klenot svého druhu, který je navzdory ceně 2,5 milionu Eur za kus (asi 60 milionů Kč) dávno vyprodaný.

Už teď je ho ale o kus méně, neboť na britské dálnici M6 poblíž Stafforshire byl právě tento Mercedes totálně zničen ohněm při převozu v přívěsu. Zbyl z něj jen ohořelý rám jeho dočasného přístřešku a hromada popela, to je celé. Pokud si nyní říkáte, že auto takto nemohlo shořet „samo”, zapravdu vám zatím nedáme. Podle předběžných závěrů vyšetřování události že požár začal v prostoru hybridního pohonu vozu, i když byl motor vypnutý. Sám Mercedes nyní celou událost vyšetřuje.

V lepších momentech vypadá Mercedes-AMG One jako na obrázcích níže, na těch můžete vidět nedávno první dodané auto. A také hoří spíše touhou po rychlosti - z 0 na 200 km/h umí zrychlit za pouhých 7 sekund, sprint na stovku je otázkou 2,9 sekundy. Maximální rychlost je 352 km/h, tedy pokud má auto nabité baterky, bez nich jede o desítky km/h pomaleji.

Výkon celého tedy činí až 1 063 koní, baterie ale má kapacitu jen 8,4 kWh. I tak je zjevně dost velká na to, aby dokázala udělat z AMG One prakticky nic v řádu minut. Na další fotky následků požáru se případně podívejte na zdrojovém odkazu, varujeme ale předem - rozeznat zbytky vozu od zbytků Dacie je nemožné.

Zdroj: The Sun přes Zero2Turbo

Petr Miler