Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová generace Vitary dostává nový vrchol v podobě verze S. Od zbytku se odliší jinou maskou chladiče a hlavně novým benzínovým motorem 1,4 turbo.

Nabídka motorů pro novou generaci Vitary doposud sestávala ze dvou jedna-šestek. První byl atmosféricky plněný benzín, druhá turbodiesel, obě o výkonu 88 kW (120 koní). Ani z jednou z nich to není právě rychlík, proto případné zájemce jistě potěší zpráva o novém motoru, který byl představen na frankfurtském autosalonu.

Jde o jednotku z rodiny Boosterjet, jehož litrového člena najdeme pod kapotou nového Balena. U Vitary jde o čtyřválec o objemu 1,4 l, který produkuje maximální výkon 103 kW (140 k) a jehož točivý moment vrcholí na 220 Nm. Malé SUV s ním dosahuje spotřeby průměrně 4,7 l/100 km, což je lepší číslo než u stávající 1,6. Je tedy pravděpodobné, že ta v dohledné době z nabídky zmizí.

Vrcholnou verzi S od zbytku poznáte podle pětidílné masky, LED světel pro denní svícení a červených doplňků v interiéru. K její standardní výbavě mají patřit systém automatického brzdění a adaptivní tempomat. Novinkou je také integrace systému Apple CarPlay umožňující propojení 7" displeje a iPhonů. K prvním zákazníkům by se měla dostat ještě před koncem roku.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotek přímo z dějiště IAA.

Mirek Brokeš