Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Takhle zrychluje nové Audi R8 V10 s 802 koňmi, i na 300 km/h je jako nic (video)
15.8.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Desetiválcový supersport je rychlý v jakékoli verzi. Když ale dostane kompresor od firmy MTM, začnou se teprve dít věci.
Jízdní dynamiku Audi R8 V10 plus jsme mohli vyzkoušet na vlastní kůži. Ještě dodnes přitom vzpomínáme na ryk atmosférického motoru během akcelerace na magickou třístovku i za ni. A jelikož opakování je matka moudrosti, podíváme se na totéž nyní znovu. Nebude však u toho sériových 610 koní a 560 Nm točivého momentu, místo toho se do centra pozornosti posouvá varianta upravená tuningovou firmou MTM.
Tato společnost dodala 5,2litrové jednotce kompresor, se kterým máte rázem pod palcem 802 koní v 8 650 otáčkách a 710 Nm při 5 100 ot./min. To představuje citelný posun vůči sérii, pročež není překvapením, že změnou prošla i jízdní dynamika. Stovky byste dle úpravce měli dosáhnout již za 2,6 sekundy, dvoustovky pak za 8,5 sekundy. Je ale taková i realita? Právě na to se zaměřuje přiložené video.
Na záznamu je patrná i skutečná rychlost dle GPS, takže vidíme, že tachometr vozu proměřuje o nějakých 10 km/h. I podle skutečné rychlosti je ale na magické třístovce v cukuletu, za nějakých 23 sekund. Se stovkou ovšem můžete skutečně počítat již okolo nějakých tří sekund, s dvoustovkou pak pod deset sekund. MTM tedy ve svých materiálech dozajista nelže, dynamika vozu je dechberoucí. Však se na to podívejte sami...












Audi R8 V10 plus dostalo od firmy MTM 802 koní. Takhle s nimi upaluje až za magickou třístovku
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nástupce tragicky zesnulého Kena Blocka se pochlubil novou brutalitou točící 9 500 otáček i s turbem, natočil s ním další Gymkhanu
včera
Srovnání hned tří moderních Porsche bez turba vám zapěje fascinující „vosí árii”, chybu neuděláte ani s jedním z nich
4.11.2025
Porsche si nechalo patentovat nový jízdní režim, který působí jako aprílový žert, je ale míněn smrtelně vážně
2.11.2025
Nejnovější články
Nechvalně proslulý německý tuner se vyřádil na novém BMW M5, ale asi to vzal za špatný konec. Teď vypadá jako Honda Civic
před 9 hodinami
VW chce rozhýbat prodeje elektrických modelů tím, že je lidem dovolí vrátit do 100 dnů od koupě. To nemusí dobře dopadnout
před 10 hodinami
BMW M končí s verzemi Competition. Zdánlivě logický krok je dalším nepochopením emotivní stránky věci
včera
Stellantis nezná meze, do nabídky vrací i motor 7,0 V8 s až 1 014 koňmi, navíc levně
včera
K mání je dodnes úplně nová Mazda z ledna 1990. Je to stroj času přímo do chvil hned po sametové revoluci
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
