Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tesla poněkud překvapivě oznámila brzké ukončení výroby modelu Roadster a všech jeho modifikací. Příští rok uvede do prodeje sedan Model S a ještě letos představí koncept crossoveru Model X.

Tesla v souvislosti s plány na další emisi akcií zveřejnila své záměry pro další léta. A nejsou prosté překvapení. Rozruch vzbudilo především prohlášení, že první alespoň trochu sériově vyráběný elektrický sporťák Tesla Roadster je na konci své životní cesty. Automobilka ukončí jeho výrobu letos v prosinci a to bez jakékoli náhrady. A když říkáme jakékoli, myslíme to doslova - firma nebude od konce roku vyrábět vůbec nic a počítá s tím, že během dalších měsíců bude pouze rozprodávat skladové zásoby Roadsteru.

Vůz, který jsme pro vás loni krátce otestovali, se tak stane historií s necelými dvěma tisíci vyrobenými kusy „na krku”, zatím bylo prodáno pouze 1 650 exemplářů v 31 zemích světa. Firma tento krok nijak dále nekomentovala, zřejmě ale do budoucna vsadí především na větší a praktičtější Model S, který by se měl začít vyrábět v polovině příštího roku. S cenou pouze 57 400 dolarů (49 900 dolarů po započtení americké federální dotace) půjde o mnohem dostupnější vůz, než kterým je dnes Roadster (ten stojí v Americe 109 000 dolarů), navíc nebude cílit pouze na dovádivé jedince zmatené pseudoekologickou image vozu.

Platforma Model S navíc poslouží i jako základ dalších modelů značky. Hovoří se o kabrioletu, MPV a jakémsi specifickém SUV. Právě poslední jmenovaný vůz má být ve formě konceptu Model X představen ještě před koncem letoška s předpokládaným uvedením do prodeje v roce 2014. Šéf firmy Elon Musk o něm prohlásil, že půjde o vůz spojující praktičnost MPV s líbivostí SUV, bude tedy jistojistě crossoverem právě na pomezí zmíněných tříd. O tom ostatně svědčí i jeho název - Model S je sedanem, Model X bude křížencem.

O plánech Tesly bychom mohli hovořit ještě dlouho, některé části jejího prohlášení ale připomínají spíše pohádku. Líbivá je třeba ta o plánované schopnosti Model S ujet na jedno nabití 300 mil (téměř 500 kilometrů) nebo 45 minutách potřebných pro plné dobití akumulátorů. Z přiložených snímků ostatně můžete vidět, že to není první pohádka Tesly o elektrickém sedanu, Model S se měl původně dostat do výroby již letos...

Automobilka na každý pád tvrdí, že registruje 4 600 nezávazných objednávek od zákazníků, kteří je podložili nejméně 5 000 dolary vratné zálohy. To zní o poznání lépe než 1 650 prodaných Roadsterů za několik let, firma má ale v plánu vyrábět 20 000 vozů Model S ročně. Tomu je současný stav ještě dosti vzdálen.

Loňské oficiální fotografie chystané Tesly Model S

Petr Miler