Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vrcholný VW Arteon předvedl zrychlení z 0 na 220 km/h, je to tichý sprinter (video)
4.6.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Arteon je vizuálně nejzajímavější VW posledních let, možná i dekád. Ale co dynamika? Dokáže vyrovnat očekávání, která vzbuzuje vzhled vozu?
Brzy uběhnou tři měsíce od chvíle, kdy na ženevském autosalonu poprvé zazářil Volkswagen Arteon. Jeho designové linie Němci naznačovali už dříve, ale oficiální ilustrace chystaných modelů snesou tolik, co papír, na kterých jsou namalovány - skoro vše. Zejména u VW tak nezřídka vídáme velmi atraktivně vyhlížející malůvky designérů, které pak následuje studená sprcha v podobě nudně pojatých sériových modelů. Čekali jsme to i v případě Arteonu, ale nedočkali jsme se.
Tohle auto možná není nejkrásnější vůz na světě, na poměry Volkswagenu je ale skutečně atraktivní a překvapivě odvážné. Zejména kvůli tomu chce za své „služby” o poznání více než peněz než technicky velmi spřízněný Paasat, tedy alespoň zatím. Do budoucna by to totiž mohl být právě Arteon, který dostane pod kapotu jako první zpátky šestiválec, což by jeho atraktivitu jistě umocnilo. Zatím je ale vrcholnou nabídkou čtyřválcový přeplňovaný dvoulitr TSI s výkonem až 206 kW (280 koní) a právě na jeho dynamiku se dnes podíváme.
Čekat tady nelze málo, jde o stejnou techniku, která dopřává Škoda Superb TSI 4x4 velmi slušné zrychlení schopné zastínit i jeden z nejrychlejších hot-hatchů. Jenže tady má věc jeden háček - Arteon je ve srovnání se Superbem o 101 kg těžší, což skutečně není nic. VW sice udává lepší zrychlení na stovku, patrně díky použití sedmistupňového automatu, ale kila neošidíte a dříve nebo později se na dynamice projeví.
Arteon TSI 280, ač jinak nepochybně rychlé auto, je tak ve srovnání se Superbem i Passatem v akceleraci na dvoustovku o něco horší. Co je také zajímavé, chybí mu prakticky jakýkoli výraznější zvukový projev - zvenčí výfuky sotva něco naznačí, uvnitř se pak příliš nesnaží ani generátor umělého zvuku. Někteří to považují za minus, my bychom si tím nebyli až tak jistí, zejména v druhém případě. Arteon je stylovka, nikoli sporťák, a tak mohou zákazníci tichou dynamiku kvitovat více než tu halasnou. Zejména, je-li celý ten halas jen dílem něčeho, co si říká Soundaktor. Ale to už jistě nejlépe posoudíte sami...






Dynamika dnes vrcholného Arteonu jistě není k zahození, méně výrazně vyhlížející modely koncernu VW se stejnou technikou ale umí předvést i lepší. Zvukový projev je decentní a nemáme s tím problém
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Slovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
před 10 hodinamiGeorge Russell ukázal své nové služební auto, čekal na něj dlouhých 8 let
včeraNové Mini má ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
29.4.2025
Nejnovější články
Němci srovnali Škody Elroq a Karoq. Elektromobilu nadržují, přesto neumí zastřít, že je skoro ve všem horší než dožívající spalovák
před 7 hodinamiJeden z největších dodavatelů automobilek potvrdil návrat ke spalovacím motorům, své nové řešení brzy nabídne všem
před 9 hodinamiSlovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
před 10 hodinamiFerrari za cenu Škody od čínského výrobce mobilů odhalilo interiér a další detaily, tohle budou soupeři rozdýchávat těžko
včeraLidé na elektromobily přejdou sami, říkali. A rádi, říkali. Dnešní realita v Belgii a Nizozemsku ukazuje něco úplně jiného
včera
Živá témata na fóru
- Táhneme na Brusel 04.30. 11:59 - abgx1
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.30. 08:43 - řidičBOB
- Cyklistické vlákno 04.29. 21:37 - jerry
- Čínská auta v ČR 04.29. 11:08 - Brus
- VZKAZY 04.28. 20:22 - GeneHawkins
- Jednostopé okénko 04.28. 09:28 - abgx1
- Onboard videa 04.27. 15:24 - brnenska.odchytova
- Fiat a vše kolem nich 04.26. 22:46 - petr_riha