Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vrcholný VW Arteon předvedl zrychlení z 0 na 220 km/h, je to tichý sprinter (video)
4.6.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Arteon je vizuálně nejzajímavější VW posledních let, možná i dekád. Ale co dynamika? Dokáže vyrovnat očekávání, která vzbuzuje vzhled vozu?
Brzy uběhnou tři měsíce od chvíle, kdy na ženevském autosalonu poprvé zazářil Volkswagen Arteon. Jeho designové linie Němci naznačovali už dříve, ale oficiální ilustrace chystaných modelů snesou tolik, co papír, na kterých jsou namalovány - skoro vše. Zejména u VW tak nezřídka vídáme velmi atraktivně vyhlížející malůvky designérů, které pak následuje studená sprcha v podobě nudně pojatých sériových modelů. Čekali jsme to i v případě Arteonu, ale nedočkali jsme se.
Tohle auto možná není nejkrásnější vůz na světě, na poměry Volkswagenu je ale skutečně atraktivní a překvapivě odvážné. Zejména kvůli tomu chce za své „služby” o poznání více než peněz než technicky velmi spřízněný Paasat, tedy alespoň zatím. Do budoucna by to totiž mohl být právě Arteon, který dostane pod kapotu jako první zpátky šestiválec, což by jeho atraktivitu jistě umocnilo. Zatím je ale vrcholnou nabídkou čtyřválcový přeplňovaný dvoulitr TSI s výkonem až 206 kW (280 koní) a právě na jeho dynamiku se dnes podíváme.
Čekat tady nelze málo, jde o stejnou techniku, která dopřává Škoda Superb TSI 4x4 velmi slušné zrychlení schopné zastínit i jeden z nejrychlejších hot-hatchů. Jenže tady má věc jeden háček - Arteon je ve srovnání se Superbem o 101 kg těžší, což skutečně není nic. VW sice udává lepší zrychlení na stovku, patrně díky použití sedmistupňového automatu, ale kila neošidíte a dříve nebo později se na dynamice projeví.
Arteon TSI 280, ač jinak nepochybně rychlé auto, je tak ve srovnání se Superbem i Passatem v akceleraci na dvoustovku o něco horší. Co je také zajímavé, chybí mu prakticky jakýkoli výraznější zvukový projev - zvenčí výfuky sotva něco naznačí, uvnitř se pak příliš nesnaží ani generátor umělého zvuku. Někteří to považují za minus, my bychom si tím nebyli až tak jistí, zejména v druhém případě. Arteon je stylovka, nikoli sporťák, a tak mohou zákazníci tichou dynamiku kvitovat více než tu halasnou. Zejména, je-li celý ten halas jen dílem něčeho, co si říká Soundaktor. Ale to už jistě nejlépe posoudíte sami...






Dynamika dnes vrcholného Arteonu jistě není k zahození, méně výrazně vyhlížející modely koncernu VW se stejnou technikou ale umí předvést i lepší. Zvukový projev je decentní a nemáme s tím problém
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Čínskému SUV Ferrari za cenu Škody začaly při ostré jízdě hořet brzdy, výrobce říká, že je to úplně normální
2.7.2025Až budete páchat něco ilegálního, možná bude dobré držet se základní poučky týkající se volby auta
1.7.2025Měření „na brzdě” ukázalo, že Chevrolet neříká pravdu o výkonu motoru opěvované nové Corvette ZR1
28.6.2025
Nejnovější články
Sliby převratných baterek s bleskovým dobíjením berte s nadhledem, reálně auta pořád používají baterie pro notebooky z roku 1985
před hodinouPrvní tunignová firma se pokusila napravit vzhled nových SUV BMW, míru její úspěšnosti posuďte sami
před 3 hodinamiPorsche chce po fiasku elektrického Macanu vrátit spalovacích motory i přímo jemu, je s tím ale zoufale pomalé
před 4 hodinamiVědci popsali, proč se tolika lidem dělá z elektrických aut fyzicky špatně
před 6 hodinamiNová Mitsubishi pro Evropu budou zjevně už jen předělané Renaulty, na tomhle to ale skoro není poznat
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Cyklistické vlákno 07.04. 13:49 - HondaMan
- Dříve M135i, nyní ///M2 07.04. 13:31 - Vrooom
- Řidiči, co to mají v ruce... 07.04. 12:35 - řidičBOB
- Výběr navigace do auta 07.04. 11:40 - Josef1
- Policejní kontroly a měření 07.03. 16:53 - řidičBOB
- VZKAZY 07.03. 16:38 - řidičBOB
- BMW Divize 07.03. 12:13 - pavproch
- Onboard videa 07.02. 22:43 - řidičBOB