Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německá novinka bude stavět na robustním vzhledu, se kterým za dva roky zaútočí na showroomy. Nejspíše u toho bude i hybridní ústrojí.

Pokud jste si již prošli náš ženevský speciál, pak vám jistě neunikla jedna anomálie. Jindy velmi činorodý Volkswagen v něm dosud neměl jediného zástupce - VW prostě do dnešního dne nic nového oficiálně ani neavizoval, natož aby nějaký vůz už představil. Dalo by se to svádět na kauzu Dieselgate, s níž Němci jistě mají pořád spoustu práce, nelze ale předpokládat, že by zrovna oni z jakéhokoli důvodu zanedbali odhalování nových modelů. Musí tedy jít o záměr, strategii, jíž se Volkswagen bude snažit získat co nejvíce pozornosti.

Jestli mu to vychází, posuďte sami, dosud jsme ale potýkali pouze s dvojicí spekulací - jednak o možném příchodu konceptu malého SUV (ovšem větším, než odpískaný Taigun) jménem T-Cross a také o možné prezentaci faceliftovaného Golfu VII. A yatímco ve druhém případě dohady prozatím naplněny nebyly, v tom prvním tu konečně máme první oficiální upoutávku.

Na té je patrný subkompaktní model, který by se v produkčním hávu měl objevit v roce 2018. Aktuálně se tak nedá příliš odhadovat, co dorazí do showroomů, zvláště když Volkswagen svou novinku ani naplno nepředstavil. Nicméně již z daných náznaků je patrné, že studie chce oslnit hlavně robustním vzhledem.

Počítat bychom tedy měli s vyšší světlou výškou, kterou doplní jak černé plasty, tak i stříbrně lakované pláty zasazené v předním a zadním nárazníku. Mimo to dorazí plejáda diod, které se nastěhovaly do hlavních světel i mlhovek. Souběžně s tím můžeme zmínit také třídimenzionální výplet čelní masky, mohutná litá kola či možná překvapivě i konvenční zpětná zrcátka namísto dnes tolik prosazovaných kamer. Vše pak rámuje křiklavě žlutý lak.

Pod kapotou lze s ohledem na v úvodu zmiňovaný skandál očekávat nic jiného než hybridní ústrojí. Je však otázkou, zda půjde o již známou kombinaci benzinové jedna-čtyřky TSI a elektromotoru, či zcela novou variantu, která bude určena menším modelům a jenž namísto čtyřválce zaměstná kupříkladu nový litrový tříválec. Nedivili bychom se ovšem ani přítomnosti ryze elektrického pohonného ústrojí.

Zatím není jisté, zda Volkswagen koncept T-Cross odhalí ještě před Ženevou či nikoliv. Jelikož však crossover v tiskové zprávě tituluje jako překvapení, příliš s virtuálním debutem nepočítáme. Únik je ale již věcí zcela jinou, následujících pár dní tedy bude vskutku napínavých.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2016.

Petr Prokopec