Autoforum

/

Věčně přeplněné newyorské náměstí se tento týden během pár sekund za řevu davů vylidnilo z obav z dalšího masakru. Policie ovšem zjistila, že za sérií údajných výstřelů stojí pouze hlučnější výfuk.

Spojené státy znovu zachvátily obavy z osamělých útočníků hromadně vraždících nevinné civilisty. Střelba v Daytonu v Ohiu a v texaském El Pasu byla znovu dílem vyšinutých mladíků, z nichž jeden neváhal zastřelit i svou sestru. To logicky ovlivnilo náladu ve společnosti, kterou ovládl strach.

Jasně patrné to bylo toto úterý na slavném newyorském náměstí Times Square, kde s příchodem noci nabírá veškeré dění obvykle na intenzitě. Tentokráte tomu ale bylo jinak, celé prostranství připomínalo spíše město duchů. Lidé totiž náměstí opustili v panice, neboť se obávali stejného masakru, k jakým došlo před pár dny. Co je k tomu přivedlo? Několik ran, jenž byly v podvečer vypáleny krátce po sobě. Jak se ovšem posléze ukázalo, nešlo o akt terorismu, nýbrž o výfuk projíždějícího motocyklu.

Celý incident byl zachycen na mnoho videí i fotografií, policie pak během krátké chvíle přijala stovky telefonátů. Okamžitě přitom začala jednat, ve výsledku ale nebylo proti čemu zakročit. Místo honby za domnělým střelcem tak začala řešit následky paniky pomýleného davu. Jak totiž popsali svědci, dav začal utíkat na všechny strany. „Skoro mně přitom srazilo auto. Lidé dokonce i zahazovali boty, všude jich bylo plno,“ uvedl k incidentu Ace Guzman, který toho času na Times Square pracoval jako stavební dělník.

Je přitom zázrak, že během paniky nikdo nezemřel. Když totiž lidé zaslechli ony rány, vzali nohy na ramena, aby Times Square opustili co nejrychleji. Přitom bylo zraněno 22 osob, z toho čtyři skončily v nemocnici. „Je opravdu ostudné, že Ameriku zachvátily tyto nálady,“ uvedl další ze svědků Evan Dore. S tím nelze než souhlasit, tato reakce vypovídá opravdu o mnohém. Aut, která při deceleraci nebo přeřazení doslova střílí, jsme poznali řadu, okolí to ale nechávalo více či méně klidným. Tady totéž způsobilo davovou paniku.

Zdroj: Autoblog

Petr Prokopec