Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Za D1 ještě můžeme být rádi, zácpy na dálnicích v Číně jsou docela jiná káva
12.2.2019 | Mirek Mazal
Nejen rytíři z Blaníku říkají, že nikdy nemůže být tak špatně, aby nemohlo být ještě hůř. České dálniční zácpy se zdají být ničím ve srovnání s tím, co nastalo v Číně s příchodem roku vepře.
Na rozdíl od celosvětově nejrozšířenějšího Nového roku oslavovaného 1. ledna, jak vyplývá z gregoriánského kalendáře, začíná v Číně nové období druhým měsícem po zimním slunovratu. Datum oslav tedy vychází na období od 21. ledna do 20. února, přímo další rok letos Číňané přivítali přesně 5. února. A od té doby jsou silnice zahlceny stojícími automobily.
Pro Čecha stěží představitelné zácpy jsou vlastní všem tamním hlavním dálničním uzlům, a to přesto, že jsou pojaty velmi velkoryse. Z některých míst jsou hlášeny kolony tisíců aut, které se rozjely někdy až po 10 hodinách.
Typickým příkladem budiž situace v regionu Kuang-tung, kde se lidé též dali do pohybu, aby navštívili své příbuzné. Sváteční rodinné setkání si naplánovala většina ze 110 milionů obyvatel této nejlidnatější provincie. Hromadný přesun nezvládly pohltit ani tamní mnohaproudové dálnice a z širokých bulvárů až o desítkách pruhů se staly nekonečné řady brzdových světel. V noci silnice vypadají jako vánoční řetězy rozvinuté napříč jihem Čínské lidové republiky.
Podle tamních zdrojů se infrastruktura musí vyrovnat s týdenním náporem až 415 milionů lidí, kteří si naplánovali potěšit druhé svojí návštěvou. Všichni vyrazili ve stejnou chvíli a radost z příchodu roku vepře střídá frustrace z přeplněných dálnic. Astrologové předpovídají spíše klidných 12 měsíců, ale první dny tomu vůbec nenasvědčují. Podívejte se, jak to v Číně v posledních dnech vypadalo, jsou to svým způsobem fascinující scenérie...










Kvanta aut čekají v Číně na uvolnění každého centimetru silnice, někdy jde až do 10 hodin stojící kolony na dálnicích o desítkách pruhů
Zdroj: New China
Bleskovky
Špičkové Ferrari za 19 milionů vyzvalo na souboj čínské Porsche za cenu Octavie, nemělo to dělat
včera
Tento majitel si své Bugatti schopné udělat 500 km/h za 20 sekund naspecifikoval tak, aby ladilo s jeho soukromým tryskáčem
včera
Výrobce aut se vzhledem i výkonem Ferrari a Porsche za cenu škodovek čelí obrovské kritice, vypořádal se s ní po svém
11.1.2026
Nové na MotoForum.cz
- Triumph Thruxton 400 2026: stylový café racer včera 14:48
- Stejně jako před ním Carlos Checa: Álvaro Bautista, soukromý jezdec Ducati, míří na titul včera 10:10
- Kdo bude testovat v Jerezu 12.1.2026
- Šok pro Gresini Racing: Fermin Aldeguer utrpěl v tréninku vážnou nehodu 9.1.2026
- Petr Svoboda vynechá sezónu 2026 ze zdravotních důvodů 2.1.2026
Nejnovější články
Nový supersport s vizáží jako z jiné planety a motorem V12 bez turba se začal vyrábět, snad to zase neskončí bankrotem
před hodinou
„Bugatti pro chudé” je tak rychlé, že vedle něj hypersporty vypadají jako podvod, ničí je na obyčejných pneu s benzinem od pumpy
před 2 hodinami
K mání je dodnes nový kočár ze zlatých časů francouzských aut, nechybí dřevo, semiš ani rádio „pod deklem”
včera
Němci vyzkoušeli ojetou Škodu Enyaq, jejich závěry pomáhají pochopit enormní propad hodnoty
včera
Nová brutální verze Mustangu nabízí za poloviční cenu víc výkonu než špičkové GTD
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
