Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Muž koupil vzácný Ford Mustang i s jeho původním majitelem, s ním ho také prodal
13.6.2019 | Petr Prokopec
Někdejší majitel tohoto dnes značně rezavého auta miloval svůj vůz tak moc, že se s ním nedokázal rozloučit ani po smrti. K novým majitelům tak putuje i s urnou s jeho popelem.
Za některými automobily stojí příběhy, které by nevymysleli ani hollywoodští scénáristé. Nejinak je tomu v případě Fordu Mustang GT 390 z roku 1968, který byl před nedávnem prodán do Velké Británie. Pokud však půjdeme v jeho stopách, vrátíme se přes Severní Karolínu na Floridu. Právě v tomto státě si kupé modrého oválu užíval jeho původní majitel, muž jménem James. Ten sice před mnoha lety zemřel, s vozem se ale dosud nerozloučil. Místo toho byla urna s jeho popelem součástí již několika obchodních transakcí.
Že nevěříte tomu, co jste si právě přečetli? Jak jsme zmínili v úvodu, ty nejzajímavější příběhy píše sám život. My se proto vrátíme o dva roky zpátky k Zachu Taylorovi z Atlanty, který je velkým automobilovým nadšencem. Něco takového nepřekvapí, neboť jeho rodina provozuje firmu Napa Auto Parts. Působivá je ovšem jeho garáž, do které se postupně nastěhoval Mustang California Special (1968), Mustang Fastback (1966), Mustang Shelby GT350 (2017) či Honda S2000 (2001) a Subaru WRX.
Právě Taylor uviděl v létě 2017 inzerát na Jamesův Mustang, který v tu dobu stál v nepříliš vzdáleném Franklinu. Po telefonu zjistil, že současný vlastník nemá internet, a proto za něj inzerci podal jeho známý. Zach si proto převzal to správné telefonní číslo a krátce na to již mířil do Severní Karolíny, aby si vůz prohlédl. Na místě zjistil, že již pomalu půlstoletí starý pony car nabízí kamarád původního vlastníka Bruce, který kdysi také bydlel na Floridě.
Podle Bruce jezdil James s vozem na denní bázi, a to do chvíle, kdy se porouchal motor. Osmiválec S-Code 390-4V následně zamířil na opravu, ovšem ta zjevně nebyla dokonalá a jednotka během jízdy stále vykazovala problémy. Vůz proto zamířil do garáže a po Jamesově smrti k Brucovi, který se následně přestěhoval do Severní Karolíny. Mustang se přestěhoval spolu s ním, aby spočinul v jedné stodole. Na sedadle spolujezdce přitom spočívala urna s Jamesovým popelem.
Něco takového Zach rozhodně nečekal, a proto nakonec Severní Karolínu opustil bez vozu. Jak se ale následně ukázalo, Bruce nejspíše zavětřil příležitost, kterou hodlal popadnout za pačesy. Od onoho léta 2017 do listopadu 2018 měl Zachovi volat minimálně padesátkrát, aby si s ním popovídal o Jamesovi, životě na Floridě či o Fordu. Nakonec tak slovo dalo slovo a dohoda o koupi byla na světě - Zach přitom Mustang pořídil za 7 tisíc dolarů (158 570 Kč).
Po příjezdu domů si ale nový majitel uvědomil, že stav vozu je příliš špatný na to, aby jej sám dával do pořádku. Vyčistil proto alespoň interiér a kolům dodal slušivé poklice. Mustang s Jamesovým popelem poté zamířil na eBay, kde se nakonec prodal za 23 300 USD (527 800 Kč). Jak přitom již bylo řečeno, nový majitel je z Velké Británie a dokonce měl již zahájit proces renovace. Zda to ale znamená i vyhození urny, nebylo upřesněno.
Na další osud tohoto Fordu Mustang jsme tedy velmi zvědavi. Aktuálně tak jen dodáme, že kromě osmiválce s 330 koňmi se chlubí čtyřstupňovým manuálem a zadním samosvorným diferenciálem. Mimo to byl nalakován unikátní kombinací světle modré a stříbrné, jíž se chlubilo pouze 589 kusů. Vůbec se tak vlastně Jamesovi nedivíme, že se se svým vozem nedokázal rozloučit ani po smrti.








Ford Mustang GT 390 z roku 1968 za poslední dobu hned dvakrát změnil vlastníka, pokaždé však u toho byl popel původního majitele
Zdroj: MustangFanClub
Bleskovky
Lewis Hamilton ukázal své renovované Ferrari F40 přímo v Monze. Kouzelný moment zabil naprosto směšnými fotkami
před 3 hodinami
Landa Norrise natočili v jeho dalším novém sporťáku. Na auta má vkus a tímhle znovu boduje, s registrační značkou to ale nezvládl
včera
Lewis Hamilton není první ani jediný. Ikonické Ferrari F40 vlastní slušná řádka pilotů F1. A ještě víc z nich ho mělo dřív
2.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- Superpole v Supersportech pro Debiseho, 24. König; 25. Vostatek včera 16:48
- Moto Guzzi: speciální edice ke 105. výročí včera 11:39
- Neúspěšně: Tarran Mackenzie nedostal od lékaře závodu zelenou. včera 10:00
- Předběžný startovní rošt Moto2 pro 2027 3.9.2026
- Paolo Pavesio: MotoGP je drahé a stavba takového motocyklu je složitá 3.9.2026
Nejnovější články
Je pozoruhodné, jak nízko klesly ceny jediných skutečných moderních Maybachů, přitom jde o jedna z nejpropracovanějších luxusních aut, jaká kdy vznikla
před 56 minutami
Velký fanda elektromobilů mezi šéfy automobilek kapituloval: „Čím dražší auto je, tím víc je lidé nechtějí,” uznává po letech vnucování
před 2 hodinami
Lewis Hamilton ukázal své renovované Ferrari F40 přímo v Monze. Kouzelný moment zabil naprosto směšnými fotkami
před 3 hodinami
Silné elektromobily nejsou ve skutečnosti tím, čím se zdají být, trvale zvládají klidně jen čtvrtinový oproti tomu maximálnímu
včera
I v roce 2026 může v Evropě debutovat auto s motorem V10 bez turba, křídla ale roztáhlo jen díky triku
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 09.05. 09:58 - pavproch
- Přejetí čerstvě natřeného přechodu 09.05. 09:46 - alkcrying
- OBD diag pro moje autovraky 09.05. 08:57 - pavproch
- Rychlodotazy 09.05. 08:29 - pavproch
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 09.05. 06:56 - pavproch
- Škoda Auto obecně 09.04. 19:41 - Stepan
- Politický koutek 09.04. 15:06 - Zajda
- IT poradna 09.04. 14:52 - pavproch
