Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Muž si 17 let potají ve sklepě stavěl Lamborghini. Pak mu proboural cestu ven
18.9.2018 | Mirek Mazal
Když soused chodí kutit něco do sklepa, napadne vás, že tam dělá nějaké drobné opravy či nanejvýš modelaří. On tam přitom může dekády stavět auto jako loď v láhvi.
Před dvěma dekádami se Ken Imhoff při sledování filmu The Cannonball Run (u nás Tajný závod) zamiloval do Lamborghini Countach, které v této akční komedii sehrálo jednu z hlavních rolí. A snad nikdo nemohl tehdy ani tušit, že o sedmnáct let později usedne do vlastního auta s velkým křídlem, aniž by si jej koupil.
Taková možnost ostatně ani nepřipadala v úvahu, na to Ken nevydělával dost peněz, přesto od začátku přemýšlel, jak se k ikonickému sporťáku dostat. Šetřit nemělo smysl, snu se ale vzdát nechtěl, a tak zvolil jen o něco kratší cestu se světlem na konci tunelu. Pustil se do výroby takového vozu vlastníma rukama.
Na neskutečných sedmnáct let se tak stal otrokem svého přání a všechen volný čas strávil ve sklepě vlastního domu. Ve místnosti oblepené plakáty předchůdce Diabla stvořil od nuly reálné Lamborghini Countach. Každý kousek díla vznikal ručně, součástku po součástce celé roky budoval povedenou napodobeninu. Není mnoho lidí, kteří by se drželi výrobních procesů a zejména projektové dokumentace, aby domácí výrobek odpovídal továrním standardům. Výsledek práce Kena je ale skoro k nerozeznání od originálu.
Kenův splněný sen vznikl z hliníkových plechů kryjících trubkový rám. Na začátku použil dřevěnou kostru, na kterou nainstaloval karoserii vytvarovanou pomocí obráběcích nástrojů. Teprve pak stvořil nosnou konstrukci a přestože to je neobvyklý postup, podařilo se mu dodržet všechny tvary skutečného sporťáku z Itálie včetně veškerých detailů. Ze skutečného Lamba použil jen pár dílů, aby se měl při konstrukci čeho chytit, třeba přední nárazník, jinak ale vyrobil naprosto vše - včetně třeba středů kol z lehkých slitin.
Pod kapotou odpovídající továrním standardům Ken nainstaloval osmiválcový motor Fordu GT40 s výkonem 521 koní (383 kW) navazující na převodovku ZF s pěti stupni. Kola BBS se středy s býkem ve znaku skrývají brzdy z druhovýroby. Lakování vnějších částí karoserie proběhlo mimo suterén rodinného zázemí, putovaly do profesionální lakovny, závěrečná montáž vozu se ale konala opět u Kena ve sklepě. Strohý interiér vybavil závodními sedačkami s pětibodovými pásy, sportovním volantem.
Cínově šedý Countach je věrná kopie evropské specifikace modelu 5000 S z roku 1992 a Ken ji tvořil tak nenápadně, že ani nikdo ze sousedů neměl ponětí, na čem ve sklepě pracuje. Po dokončení se ale hrdý majitel ještě poněkud zapotil - ze sklepa nevedla cesta ven, stavěl ho tam doslova jako loď v láhvi. Musel tedy nechat zbořit kus domu, aby dostal svého miláčka ven, což opravdu udělal.
Po sedmnácti letech se ale funkční Lamborghini objevilo na slunečním světle. Celá paráda ho prý vyšla na 1 320 000 Kč v zakoupeném materiálu a nespočet hodin vlastní práce. Co je zajímavé, svoji radost Ken nabídl k prodeji na eBay, někteří ale tvrdí, že tak učinil jen proto, aby zjistil jeho cenu. Rezervní cena svého času nebyla dosažena, někteří ale tvrdí, že jej později přece prodal za asi 1,8 milionu Kč.
Ať už se to stalo nebo ne, je to fascinující příběh, který nejlépe dokumentují snímky níže. Pokud tedy váš soused často vyráží něco dělat do sklepa, nechcete se ho zeptat, jestli tam náhodou nestaví vlastní supersport? Jak vidíte, nebyl by první.











































Replika je to hezká i funkční, nejrychleji s ní prý Ken uháněl 225 km/h. Více ohromující je ale proces, který vedl k jejímu vzniku
Zdroj: Wonder World@Youtube
Bleskovky
Nejdražší Bugatti historie je prodáváno s pomocí fotek, za které by se styděli i lidé inzerující na Bazoši
před 6 hodinamiNejméně jeden člověk používá zdánlivě absurdní terénní sporťák Lamborghini k tomu, k čemu byl stvořen
včeraNěmec si udělal zjevně legrační napodobeninu policejního vozu s nápisem Folizei, udělali u něj domovní prohlídku a auto mu sebrali
16.9.2025
Nové na MotoForum.cz
- Testy WSBK - Jerez 2. den včera 19:37
- Honda WN7: elektrický motocykl včera 12:45
- Testy WSBK - Jerez 1. den 16.9.2025
- Test MotoGP v Misanu 15.9.2025
- Ducati Diavel V4 RS a Multistrada V4 RS 2026: absolutní vášeň 15.9.2025
Nejnovější články
Mercedes neuhne, pořád špičkově prodávanou třídu A zařízne už příští rok bez jakéhokoli nástupce
před 43 minutamiPotápějící se Nissan si našel novou oběť úsporných opatření, opěrky hlavy
před 2 hodinamiDacia udělala z Dusteru levné auto s obrovským prostorem pro náklad, pobere ho 1 150 litrů v základu
před 3 hodinamiMiláček Čechů od Kie je po smrti, místo něj zkusí zaskočit docela jinak pojaté auto. Aspoň pohon má „správný”
před 5 hodinamiNejdražší Bugatti historie je prodáváno s pomocí fotek, za které by se styděli i lidé inzerující na Bazoši
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- Auto kolem 500tis.Kč 09.18. 12:39 - Zajda
- Onboard videa 09.18. 09:17 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 09.16. 15:35 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 09.16. 15:06 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 09.16. 13:16 - tommas
- Rychlodotazy 09.15. 21:09 - HondaMan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 09.15. 18:48 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 09.15. 14:11 - pavproch