Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Podobu silnice si obvykle nevymýšlíme, jezdíme po to, co někdo postavil. U nás jich naprostá většina nevybočuje z normy, ne všude ale mají to štěstí. Nebo smůlu.

Spousta silnic na světě je docela nuda. Tempomat, občas pootočení volantem, občas předjetí kamionu, občas most a ve výjimečných případech - optikou českých reálií - tunel. Jako všechno na světě, i silnice mají svá „nej”. Pochopitelně jsou rozesetá všude na světě, nakonec třeba stovky kilometrů rovnou dálnici v Evropě postavíte jen stěží.

Pokud tedy přemýšlíte, kam letos vyrazit na dovolenou, můžete tady čerpat inspiraci. Možná už jste na některým z nich byli, nakonec jsou tu i místa v Evropě, docela ale pochybujeme, že byste všechna byť jen znali. Natož je pak osobně poznali...

1. Nejdelší silnice

Dálnice 1 v Austrálii vede okolo celého kontinentu a spojuje města jako Sydney, Melbourne, Perth, Darwin nebo Brisbane. Je dlouhá zhruba 14 500 km, takže kdybyste ji chtěli celou objet, bylo by vhodné vyrazit hned po výměně oleje. A znova vyměnit olej zase hned po návratu...

2. Nejrovnější silnice

Dálnice 10 v Saúdské Arábii spojuje dálnice 75 a 95. Původně vznikla nikoliv jako spojnice měst, ale jako soukromá silnice krále Fahda. Je dlouhá 240 km, je v podstatě úplně rovná a má trvat 2 hodiny dojet z jednoho konce na druhý. Něco nám ale říká, že král Fahd se rychlostními limity úplně neřídil, když ji nechal postavit jen pro sebe...

3. Nejklikatější silnice

Pravým opakem saúdskoarabské dálnice 10 je proslulá ulice Lombard v San Franciscu, kterou v nejklikatějším úseku - ul. Lombard je jinak dlouhá několik kilometrů - tvoří v podstatě jen zatáčky. Úsek dlouhý ani ne 200 metrů má celkem 1 440° zatáček, tedy přeneseně čtyři celé kruhy. Vznikla v roce 1922 za účelem snížit 27% stoupání kopce, se kterým měla tehdejší auta problémy. Dnes je to jednosměrka ve směru ze západu na východ, tedy z kopce, a je tu doporučená rychlost 8 km/h.

4. Nejvýše položená silnice

Zde neexistuje žádný oficiální rekord, ale za nejvýše položené silnice jsou označovány prašné cesty okolo Uturunku v Bolívii, které šplhají až téměř do 5 790 metrů nad mořem. Výhledy tu jsou úžasné, ba dechberoucí - doslova. Nepovažujete-li výstup na Elbrus bez kyslíkové lahve za procházku po nedělním obědě, nebudete tu mít dost kyslíku na to, abyste normálně fungovali. Fanoušci Top Gearu si jistě vzpomenou na speciál z Bolívie, kde se slavné trio pokoušelo překonat sopku Guallatiri. Byť to mohlo být trochu jinde, vysoko to bylo téměř stejně - a kvůli nedostatku kyslíku to nedokázali.

5. Nejníže položená silnice

Nula metrů nad mořem není na naší planetě žádná míra a i když čísla nejsou tak vysoká jako v Bolívii, silnice 90 na pobřeží Mrtvého moře v Izraeli je s 393 metry pod hladinou moře nejníže položená silnice světa.

6. Nejchladnější silnice

Pokud je vám při pěti stupních pod nulou zima k smrti, nejezděte v zimě po sibiřské M56, kde byly zaznamenány teploty až -67,7 °C. M56 je známější jako „silnice kostí” podle vězňů gulagů, kteří při její stavbě zahynuli a byli „pohřbeni” přímo do jejího tělesa.

7. Nejstarší silnice

Nikoliv, není to ta extrémně rozbitá okreska za vší - je to Via Appia v Itálii. Některé její dodnes stojící části byly postaveny v roce 312 před naším letopočtem. Původně vznikla jako vojenská silnice na příkaz římského censora - tehdy finančního úředníka - Appia Claudia Caeca. Dodnes je po některých částech silnice Appia možné jezdit autem, ale asi to nebudou ty nejstarší.

8. Nejstrmější silnice

Byť je Lombard st. opravdu pořádný kopec, na prvenství to nestačí - nejstrmější silnice je Baldwinova ulice ve městě Dunedin na Novém Zélandě. Je dlouhá 350 metrů, ale převýšení má 70 metrů. Je slepá, takže co vyjedete nahoru, musíte zase sjet dolů. Nejprudší část má stoupání 35 %, jinak též 1:2,86, tedy že na každých 2,86 metrů délky připadne 1 metr výškový. Síla.

9. Nejdelší silniční tunel

Laerdalský tunel v Norsku drží od roku 2000 - a možná dlouho bude držet - prvenství mezi silničními tunely s délkou 24,51 km. Leží na silnici E16, která tvoří jednu ze spojnic Bergenu a Osla. Protože vede pod horou, neexistují z něj nouzové východy, každých 250 metrů je ale nouzový telefon a hasicí přístroj. Kdykoliv je jedno z toho použito, tunel se uzavře a uvnitř se rozsvítí nápisy „Otočte se a opusťte tunel”. K tomu je určeno celkem 15 míst, na kterých má dostatek prostoru pro otočení i kamion.

Průjezd tunelem zabere asi 20 minut a pro rozbití monotónnosti byl tunel rozdělen na čtyři šestikilometrové části pomocí „jeskyní” se sloupy uprostřed - jsou to tedy kruhové objezdy -, které mají jiné osvětlení a které mají člověka povzbudit. Je tu i prostor k zastavení a k odpočinku.

V tunelu byl zaveden signál rádia a mobilních telefonů a automatické systémy počítají, kolik aut do tunelu vjíždí a kolik jich vyjíždí, aby nikdo nezůstal uvnitř. A nikoliv nečekaně, v tunelu se také měří rychlost, protože to je jediná cesta s dlouhými rovinkami v okolí a místní nadšení řidiči toho údajně rádi využívali patřičným způsobem...

10. Nejhlubší tunel

Opět Norsko, tentokrát ovšem Eiksundský tunel získává titul nejhlubšího tunelu na světě. Propojuje ostrov Hareidlandet s pevninou, je dlouhý 7 765 metrů a byl otevřen v roce 2008. Nejhlubší bod je 287 metrů pod hladinou moře a maximální stoupání v něm je 9,6 % - dvakrát více, než u obousměrných tunelů dovolují předpisy Evropské unie, protože Norsko není v EU. Zajímavostí také budiž, že tunel byl zpoplatněn mýtem jen šest let po dokončení, aby se zaplatil. pak bylo mýto zrušeno. U nás nemyslitelné...

11. Nejširší silnice

Eixo Monumental v brazilském hlavním městě Brasilii má 12 pruhů, ale její rekordní šířku 250 metrů tvoří něco jiného - park mezi půlkami silnice. Ten je zanesen v Guinnessově knize rekordů jako nejširší dělicí pás směrově oddělené silnice na světě.

12. Nejjižnější silnice

Mezi McMurdovou stanicí a Amundsen-Scottovou stanicí na Jižním pólu vede silnice, která je dlouhá asi 1 450 kilometrů. Samozřejmě není asfaltová, je vyježděná v ledu, a její překonání trvá plně naloženému „sněžnému trucku” 40 dní. Menšími vozidly se dá překonat rychleji.

13. Nejdelší silniční most

Pokud očekáváte jihovýchodní Asii, očekáváte správně - most na dálnici Bang Na v Bangkoku má délku 54 kilometrů a tvoří tu dálnici úplně celou. V drtivé většině vede nad pevninou, nikoliv nad vodou, a je tedy „jen” dálnicí vyvýšenou nad okolní povrch.

14. Nejvyšší silniční most

Viadukt u francouzského města Millau je nejvyšším mostem na světě s maximální výškou konstrukce 343 metrů - Eiffelova věž je o 19 metrů nižší. Největší vzdálenost mezi mostovkou a údolím řeky Tarn je 270 metrů. Průjezd po něm je o něco méně úžasný, než když se na něj díváte z vyhlídky u jednoho z jeho konců anebo zespoda z údolí, takže se cestou do Španělska vyplatí zastavit.

Petr Miler