Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

ATS nabídne tři verze Leggery, z toho tu nejsilnější se závodním šasí. I slabší varianty však nabídnou zajímavé svezení, vůz váží pouhých 650 kg.

Znovuzrozená italská automobilka ATS (Automobili Turismo e Sport) bez velké pompy představila svůj silniční vůz, který jsme si již dříve mohli prohlédnout na ilustracích. A skutečně naplňuje své jméno - je velmi lehký, váží jen 650 kilogramů.

Leggera bude standardně k mání ve dvou variantách, 300 a 365. Tato čísla nenapovídají hodnotu výkonu, nýbrž poměr výkonu ku hmotnosti. Slabší 300 Leggera bude mít pod kapotou 1,6litrový přeplňovaný čtyřválec, který může být naladěn na 210 nebo 240 koní. V obou případech pramení z nejvýše 295 Nm točivého momentu. Na zadní kola se bude síla motoru standardně přenášet přes pětistupňový manuál, není ale vyloučena ani instalace šestistupňové sekvenční skříně.

Bude také existovat další varianta tohoto stroje. Vznikne jí jen pět kusů zkraje výroby a pod kapotu dostane 2,2litrový čtyřválec Honda, upravený tunerem Spoon Sports. Bude atmosféricky plněný a nabídne 290 koní v 9 000 otáčkách za minutu. Dostane název 420 Super Leggera SS, což napovídá o poměru výkonu a hmotnosti, a také bude v sobě ukrývat závodní šasi.

Ze starších informací zmiňme, že žádná Leggera nemá mít elektronické berličky jako kontrolu trakce či stabilizaci a nedivili bychom se, kdyby chybělo i ABS. Vůz na fotkách, který připomene Jaguar E-Type snad ještě více než starší skicy, také nemá střechu, okna a ani dveře, leze se do něj přes boky, což bude vyžadovat trochu obratnosti.

Stran dostupnosti tohoto stroje bychom zatím vařili z vody, ceny by měly startovat na 30 tisících eurech, tj. lehce přes 800 tisíc korun. ATS se již dříve nechalo slyšet, že každé auto bude postaveno přesně podle přání zákazníka, danou paletu barev, ať už do interiéru nebo na karoserii, tedy nečekejme. Co všechno však bude možno si upravit, není zatím známo.

Marek Bednář