Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejen nová RS4, ale i kupé RS5 dostaly karbonovou dietu. Nové Carbon Edition jsou vlastní také odlehčená 20palcová litá kola, k mání ale možná nebudou všude.

O koupi nového Audi RS4 Avant zatím můžete pouze přemýšlet, dokonce ani ještě neznáme české ceny. Aby čekání na něj bylo zajímavější, můžete do úvah zahrnout i speciální sérii Carbon Edition, jež se týká nejen ingolstadského kombíku, ale také nového Audi RS5 Coupe. Jak přitom napovídá již název, modifikace se točí hlavně okolo karbonových dílů.

Novinek je vskutku hodně, z plastů zesílených uhlíkovým vláknem je ozdoben čelní narazník, jsou z nich boční prahy, střecha či zadní difuzor. Stejně tak z nich byly vyrobeny i kryty zpětných zrcátek nebo spoilery specifické pro každý model. Kromě toho můžeme zmínit ještě 20palcová litá kola, která vůči standardním kovaným spoří 2 kilogramy neodpružené hmotnosti v každém rohu.

Celkově Audi RS4 Avant zejména díky příchodu nových karbonových dílů zhublo o 80 kg, v případě RS5 Coupe je úspora šedesátikilová. To není zanedbatelné, na jízdní dynamiku to ale dle oficiálních dat Audi nemá. Zrychlení z klidu na stovku kupé nadále zvládá za 3,9 sekundy, kombík pak za 4,1 sekundy.

O pohon obou vozů se stará nezměněný 2,9litrový přeplňovaný šestiválec TFSI, jenž byl naladěn na 450 koní a 6000 Nm točivého momentu. Společnost mu dělají automatická převodovka, systém pohonu všech kol quattro a sportovní výfukový systém, s nimiž se RS4 i RS5 rozjedou na obligátní německou dvěstěpadesátku. Omezovač lze ale posunout i na 280 km/h.

Karbonové prvky se nastěhovaly také do interiéru, kde je doprovází sportovní sedadla čalouněná černou kůží Nappa a dekorovaná červenými švy. Tím nám výčet změn končí, nyní tak musíme zmínit možná tu nejsmutnější zprávu, a tou je omezená dostupnost. Zatím není jisté, že kde všude se provedení Carbon Edition objeví v prodeji.

Určitě to bude ve Velké Británii, s ohledem na snímky obou vozů, kde si můžeme povšimnout volantu na správné - tedy levé - straně, se ovšem zdá, že by ostatní trhy neměly být výjimkou. Je však otázkou, kolik lidí RS4 a RS5 Carbon Edition upřednostní před standardem. Kombi vychází na 71 625 GBP (cca 2 107 500 Kč), kupé pak na 75 400 GBP (2 218 500 Kč), což představuje nárůst o 294 500 Kč, respektive o 368 000 Kč. Inu, karbon pořád není levá věc...

Petr Prokopec