před 5 hodinami | Petr Prokopec
Má pochopitelně své výhody, o tom žádná, nakonec ale naráží na stejné problémy jako mnohá jiná stejně koncipovaná auta. Se svými akumulátory skoro nik...
před 8 hodinami | Petr Prokopec
Je to vážně ironie osudu. Kdyby bylo po vůli Fordu, neprodává touto dobou nejraději žádný spalovací motor. Protože ale jen pro sebe auta dělat nemůže ...
před 10 hodinami | Petr Prokopec
Kdybychom ho neznali, budeme si myslet, že si dělá legraci. Bohužel ho ale známe a víme, že to myslí smrtelně vážně. Jestli Němci tímto stylem pojedou...
dnes | Petr Prokopec
Automobilka přitom už jednou poznala, že při pokusech spojit současnost s minulostí musí být velmi obezřetná, napodruhé ale paradoxně přišla s něčím j...
dnes | Petr Prokopec
Chcete-li brutálně rychlé auto schopné na okruhu roztrhat cokoli včetně špičkových závodních speciálů, představuje tento stroj nejschůdnější cestu k n...
dnes | Petr Prokopec
Neděláme si legraci, ke všem spalovacím a hybridním modelům nyní Volkswagen zdává záruku na díly z výroby i ty později vyměněné až do konce životnosti...
dnes | Petr Miler
Mercedes chtěl po vlně kritiky dokázat, že jeho novinka není tak hloupá, jak se na první pohled zdá. Dokázal ale pravý opak. Má-li tohle být obraz pok...
včera | Petr Miler
Je to další názorné připomenutí faktu, co se primárně stará o prodeje těchto aut - příkazy, zákazy, regulace, dotace, daňové výhody, umělé daně, cokol...
včera | Petr Prokopec
Roky jsme varovali tradiční automobilky, že s jejich přístupem není otázkou „zda”, ale „kdy” se Číňané dostanou do někdejší pozice Japonců nebo Korejc...
včera | Petr Miler
Není to blackout, zastavení výroby je ale nutným krokem k tomu, aby k podobným problémům nedošlo. Roky sebepoškozování v oblasti energetiky si vyžádal...
včera | Petr Prokopec
Je vážně rok 2026 a tohle je vážně úplně nové auto. Ještě existují firmy, které chápou, že pro řadu nadšených řidičů není zdrojem potěšení ani tak vys...
včera | Petr Miler
A nejenže je zaměstnancům nenařizuje, nyní jim dokonce zakazuje si taková auta vybírat, i když o ně sami stojí. Otočka o 180 stupňů oproti dosavadní p...
3.8.2026 | Petr Miler
Zrak vás nešálí, před sebou skutečně máte přesně to, co si myslíte, že vidíte. Americká firma se rozhodla vyvinout „vozejček”, který připojíte za taha...
3.8.2026 | Petr Prokopec
Byla to „uncool” auta pro „lidi bez životní perspektivy”, která se optikou nabídek automobilek stala skoro mrtvou záležitostí. Jenže ti, kteří je přes...
3.8.2026 | Petr Prokopec
Tradiční automobilky soustavně kašlou na to, z čeho vzešly, co je udělalo tím, kým jsou. A pak se diví, že zákazníci kašlou na ně? Fiat zatroubil k ve...
2.8.2026 | Petr Miler
Od základní verze jakéhokoli auta nikdy nečekáte zázraky, ale tohle za tolik peněz? Pořád se bavíme o kompaktním SUV s technikou na hranici použitelno...
1.8.2026 | Petr Prokopec
Samotným Volkswagenem ražené označení zní odvážně, tohle auto ale na objednávku VW vyladila firma, která jinak staví soutěžní speciály. A popravdě nev...
1.8.2026 | Petr Miler
Je to pozoruhodné, neboť obě generace Audi R8 vypadaly k světu, stejně jako Lamborghini Gallardo a Huracán. V případě jejich novodobých nástupců se za...
31.7.2026 | Petr Prokopec
Prodejní hit to už vzhledem k jeho povaze nebude, symbol současné nemohoucnosti evropských automobilek je to ale velmi zřetelný. Číňané prostě i přes ...
31.7.2026 | Petr Prokopec
Je to něco, co byste od této německé firmy nečekali, to ale jen v případě, že se o její aktivity blíže nezajímáte. A byť není první podobná, která kok...