Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britové provedli přes 100 revizí směrem ke každodennímu pohodlí. S 355 koňmi je tak možné spárovat třeba i Apple CarPlay.

Na motor show Autosport International v britském Birminghamu nezářil pouze Radical, ale také konkurenční značka Avatar. Ta se na stejném místě ukázala již loni s prototypem sporťáku Roadster. Letošní provedení je ovšem již plně produkční verzí, na které bylo provedeno více než 100 revizí. Ty podle šéfa automobilky Dylana Popovice plně odpovídají požadavkům zákazníků, kteří se firmě za uplynulý rok ozvali.

„Naslouchali jsme našim zákazníkům, kteří milují vrcholný výkon a špičkovou ovladatelnost, a odpověděli jsme na jejich touhu po vyšší kultivovanosti i na požadavky, které souvisejí s využitím vozu nejen při okruhových dnech,“ dodává ke změnám Popovic. Jakkoliv tedy Avatar Roadster na první pohled může vypadat jednoúčelově, posloužit skutečně může i mimo závodní tratě.

Standardem se totiž u vozu stává kožené čalounění a vyhřívání čelního okna. Kromě toho mají zákazníci k dispozici také klimatizaci či kompatibilitu multimédií se systémy Apple CarPlay a Android Auto, přičemž za tyto prvky nic nedoplácí. Překvapivě to platí také o střeše, ochranná klec, hasící zařízení či bezpečnostní palivová nádrž ovšem již v příplatkové výbavě figurují.

Dále je možné sáhnout po sadě zahrnující kameru GoPro HD, data logger, zadní křídlo a samosvorný diferenciál, i za tyto doplňky je ovšem již třeba platit. Základní cena přitom startuje na sumě 39 990 GBP (cca 1 237 000 Kč), za což je možné počítat s prostorovým rámem a karoserií z kompozitů. Pod tu se pak nastěhovaly pohonné jednotky od Fordu.

Základní provedení počítá s přeplňovaným dvoulitrem EcoBoost, který byl naladěn na 254 koní. To možná není světoborná porce, spárována je však s hmotností 695 kg. Není tedy překvapením, že Avatar Roadster v této konfiguraci a s pětistupňovou manuální převodovkou zvládne sprint na stovku za 4 sekundy při cestě za nejvyšší rychlostí 233 km/h.

Druhou volbou je 2,3litrový přeplňovaný agregát z aktuálního Fordu Focus RS, který již počítá s 355 koňmi. Akcelerace se tak odehraje již za 3,6 sekundy, zatímco maximálka narostla na 265 km/h. Součástí kompletu je přitom v takové chvíli šestistupňový manuál, zákazníci ovšem mohou zvolit také příplatkovou sedmistupňovou sekvenci od značky Quaife.

Zbývá jen dodat, že výroba odstartuje na jaře, přičemž Avatar skrze sesterskou firmu Marlin vyrobí pouze padesát exemplářů. Počítá se přitom se tříletou zárukou bez omezení kilometrů, servis je pak díky motorům Fordu možné provádět u každého autorizovaného dealera modrého oválu. Tedy zjevně i v českých showroomech.

Britská firma přitom v průběhu roku najezdila řadu testovacích kilometrů...

...ve srovnání s prototypem tak novinka počítá s více než 100 revizemi

Petr Prokopec