Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Britové se chytili za nos, do výroby vrací 70 let starého konkurenta Mercedesu G
17.1.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Sice jen v jedné verzi, ta ale stojí za to. Dostala motor V8 a je vůbec nejvýkonnější provedení Defenderu. Stovku dá už za 5,6 sekundy.
Na počátku roku 2016 britský Land Rover ukončil výrobu legendárního off-roadu Defender. A jakkoliv automobilka tento krok avizovala několik let dopředu, fanoušky pochopitelně rozesmutnila. Naději do žil jim vlil miliardář Jim Ratcliffe, který naznačil, že by „zasponzoroval“ alespoň limitovanou výrobu. Land Rover však dané záměry utnul hned v počátku a oznámil, že na svou ikonu nenechá nikoho sáhnout. Zájemcům tedy nezbylo nic jiného, než čekat na novou generaci, která ale již půjde elektroničtější cestou.
Jak ale dokazuje úspěch konkurenčního Mercedesu třídy G, poptávka po ortodoxním off-roadu je rok od roku vyšší. Ostatně třícípá hvězda má za sebou dva nejlepší roky v historii. U Land Roveru se tedy evidentně chytili za nos a rozhodli se, že Defender vrátí zpátky do výroby. A jelikož na letošek vychází sedmdesátileté výročí zrodu této legendy, je daný záměr více než pochopitelný. Překvapivé ovšem je, že půjde o nejvýkonnější verzi vůbec.
Novinka odkazuje na své kořeny, kdy byla vybavena osmiválcovým motorem. Pod kapotu se proto nastěhoval atmosférický pětilitr, jenž produkuje 405 koní a 515 Nm točivého momentu. To je nemalý posun oproti dřívějšímu standardu, v jehož případě turbodiesel dával k dobru pouhých 122 koní a 360 Nm. Nikdo se tedy nemůže divit skutečnosti, že Defender Works V8, jak si auto říká, zvládá akcelerovat na stovku za 5,6 sekundy a rozjede se až na 171 km/h.
Přenos výkonu na všechna čtyři kola má na starosti osmistupňový automat ZF, který se pyšní také sportovním režimem. Krocení potenciálu vozu pak mají na starosti větší brzdy, se kterými dorazil také vylepšené pružiny, tlumiče a stabilizátory umožňující působivější ovladatelnost na silnici. Opomenout pak nesmíme ani 18palcová kola v designu Sawtooth, která jsou obuta do pneumatik o rozměru 265/65 uzpůsobených rovněž jízdě v terénu.
Zákazníci budou moci vybírat mezi osmi barvami karoserie, se kterými lze spárovat střechu, blatníky a čelní masku v odstínu Santorini Black. Další speciality pak zahrnují hliníkové kliky dveří, víčko od palivové nádrže nebo nápis Defender na kapotě motoru. Nechybí ani všudypřítomné plaketky odkazující na zmiňované sedmdesátileté výročí, ve finále pak lze v rámci exteriéru zmínit ještě vylepšené světlomety osazené LEDkami.
Dovnitř se nastěhovala sportovní sedadla Recaro, která stejně jako další části interiéru pokrývá kůže Windsor. Vzpomínkou na minulost je pak klasický multimediální systém. Máme tu tedy nadmíru lákavé provedení, které bude k dispozici jako kratší třídvířko (Defender 90) i delší pětidvířko (Defender 110). Ceny startují na 150 000 GBP (cca 4,3 milionu korun) a k mání bude pouze 150 exemplářů. Nikdo ale neříká, že tato edice bude tou poslední a pokud se prodá tak rychle, jak očekáváme, dozajista přijdou další.
Land Rover si evidentně uvědomuje, že vůz má obrovskou fanouškovskou základnu. Proto nakonec nezůstane jen u osmiválcové limitované edice, kromě ní totiž automobilka nabídne také nový výkonový kit pro dieselový motor, vylepšený podvozek a brzdy. To vše ale bude určeno jen pro již prodané vozy.























Land Rover Defender se vrací do výroby, dokonce rovnou s osmiválcem. Vyrobeno ovšem bude pouze 150 kusů, poté se linka znovu uzavře
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Nejnovější články
Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou
včera
Motor bez špetky elektrifikace, ruční řazení. Další obyčejný a levný nový Fiat pro EU ukazuje, jak se Stellantis mění před očima
včera
Renault ukázal spásu svých elektrických modelů. Jmenuje se „spalovací motor”
včera
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Čínské auto se vzhledem a rychlostí Porsche, ale za cenu Octavie, se ukázalo v novém. Za 34 minut se ho prodalo tolik co Škod za měsíc
včera
Živá témata na fóru
- IT poradna 03.21. 23:54 - abgx1
- Chlubítko univerzální 03.21. 23:23 - Stepan
- Lampárna (stěžovatelna) 03.21. 17:01 - Brus
- Onboard videa 03.21. 09:34 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 03.20. 22:10 - Anonymoous
- VZKAZY 03.20. 15:33 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 03.20. 14:05 - pavproch
- BMW Divize 03.19. 15:39 - HondaMan
