Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Britové se chytili za nos, do výroby vrací 70 let starého konkurenta Mercedesu G
17.1.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Sice jen v jedné verzi, ta ale stojí za to. Dostala motor V8 a je vůbec nejvýkonnější provedení Defenderu. Stovku dá už za 5,6 sekundy.
Na počátku roku 2016 britský Land Rover ukončil výrobu legendárního off-roadu Defender. A jakkoliv automobilka tento krok avizovala několik let dopředu, fanoušky pochopitelně rozesmutnila. Naději do žil jim vlil miliardář Jim Ratcliffe, který naznačil, že by „zasponzoroval“ alespoň limitovanou výrobu. Land Rover však dané záměry utnul hned v počátku a oznámil, že na svou ikonu nenechá nikoho sáhnout. Zájemcům tedy nezbylo nic jiného, než čekat na novou generaci, která ale již půjde elektroničtější cestou.
Jak ale dokazuje úspěch konkurenčního Mercedesu třídy G, poptávka po ortodoxním off-roadu je rok od roku vyšší. Ostatně třícípá hvězda má za sebou dva nejlepší roky v historii. U Land Roveru se tedy evidentně chytili za nos a rozhodli se, že Defender vrátí zpátky do výroby. A jelikož na letošek vychází sedmdesátileté výročí zrodu této legendy, je daný záměr více než pochopitelný. Překvapivé ovšem je, že půjde o nejvýkonnější verzi vůbec.
Novinka odkazuje na své kořeny, kdy byla vybavena osmiválcovým motorem. Pod kapotu se proto nastěhoval atmosférický pětilitr, jenž produkuje 405 koní a 515 Nm točivého momentu. To je nemalý posun oproti dřívějšímu standardu, v jehož případě turbodiesel dával k dobru pouhých 122 koní a 360 Nm. Nikdo se tedy nemůže divit skutečnosti, že Defender Works V8, jak si auto říká, zvládá akcelerovat na stovku za 5,6 sekundy a rozjede se až na 171 km/h.
Přenos výkonu na všechna čtyři kola má na starosti osmistupňový automat ZF, který se pyšní také sportovním režimem. Krocení potenciálu vozu pak mají na starosti větší brzdy, se kterými dorazil také vylepšené pružiny, tlumiče a stabilizátory umožňující působivější ovladatelnost na silnici. Opomenout pak nesmíme ani 18palcová kola v designu Sawtooth, která jsou obuta do pneumatik o rozměru 265/65 uzpůsobených rovněž jízdě v terénu.
Zákazníci budou moci vybírat mezi osmi barvami karoserie, se kterými lze spárovat střechu, blatníky a čelní masku v odstínu Santorini Black. Další speciality pak zahrnují hliníkové kliky dveří, víčko od palivové nádrže nebo nápis Defender na kapotě motoru. Nechybí ani všudypřítomné plaketky odkazující na zmiňované sedmdesátileté výročí, ve finále pak lze v rámci exteriéru zmínit ještě vylepšené světlomety osazené LEDkami.
Dovnitř se nastěhovala sportovní sedadla Recaro, která stejně jako další části interiéru pokrývá kůže Windsor. Vzpomínkou na minulost je pak klasický multimediální systém. Máme tu tedy nadmíru lákavé provedení, které bude k dispozici jako kratší třídvířko (Defender 90) i delší pětidvířko (Defender 110). Ceny startují na 150 000 GBP (cca 4,3 milionu korun) a k mání bude pouze 150 exemplářů. Nikdo ale neříká, že tato edice bude tou poslední a pokud se prodá tak rychle, jak očekáváme, dozajista přijdou další.
Land Rover si evidentně uvědomuje, že vůz má obrovskou fanouškovskou základnu. Proto nakonec nezůstane jen u osmiválcové limitované edice, kromě ní totiž automobilka nabídne také nový výkonový kit pro dieselový motor, vylepšený podvozek a brzdy. To vše ale bude určeno jen pro již prodané vozy.
























Land Rover Defender se vrací do výroby, dokonce rovnou s osmiválcem. Vyrobeno ovšem bude pouze 150 kusů, poté se linka znovu uzavře
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Fascinující, kdysi zaříznutý turbínový supersport nakonec vyjel na silnice, sám jeho autor ho dokončil a ukázal v akci
včeraHasiči ani záchranáři nechápou, jak mohl někdo z této nehody vyváznout až do té míry, že beze stopy zmizel z místa
14.8.2025Spalovací „dinosaurus” si vzal zpátky všechny klíčové světové rychlostní rekordy, stačila vlastně drobnost
13.8.2025
Nové na MotoForum.cz
- Aron Canet míří do týmu Marc VDS včera 18:48
- V pátek #93 před Acostou a Bagnaiou, 16. Martin včera 16:20
- Salač postoupil přímo do Q2 - jako pátý!, vede Gonzalez včera 16:13
- Dvě tovární Ducati udávají tón včera 11:49
- V Rakousku na úvod nejrychlejším Salač včera 10:35
Nejnovější články
Ojeté elektromobily propadají u německých STK, jeden je dokonce nejhorší ze všech aut
včeraFascinující, kdysi zaříznutý turbínový supersport nakonec vyjel na silnice, sám jeho autor ho dokončil a ukázal v akci
včeraČínská Octavia se začala prodávat v novém a pro Škodu je to další rána. Ještě víc než dřív nabízí za pouhých 300 tisíc Kč
včeraFirma ubalila další facku Mercedesu. Céčku dala motor V8, který se do něj prý „nevejde”, navíc připomíná ikonické EVO II
včeraNejpopulárnější auta v místě setkání Trumpa s Putinem: Tyto stroje frčí na Aljašce, jiné vozy tam nepřežijí
včera
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 08.15. 23:23 - mattonecz
- Sraz AutoForařů na Nurburgring Nordschleife 08.15. 21:46 - M.Z.
- Hlavní silnice v zahraničí 08.15. 15:47 - řidičBOB
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 08.15. 11:36 - GeneHawkins
- Politický koutek 08.15. 07:19 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 08.15. 06:59 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 08.15. 06:24 - Stepan
- Onboard videa 08.14. 17:40 - řidičBOB