Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britská novinka vzejde ze spolupráce s Renaultem. Počítat můžete s přeplňovaným čtyřválcem, výkonem 274 koní a stovkou pod 5 sekund.

Není tomu dávno, co byla značka Caterham známa pouze jako výrobce následovníka Lotusu 7. S jídlem však roste chuť a britská firmička očividně nestrádá, neboť za posledních pět let ztrojnásobila svou produkci. Kromě klasického roadsteru navíc začala prozkoumávat i jiná teritoria na světlo světa se tak dostala placka SP/300.R konkurující Radicalu SR3 RS. Automobilka prohlásila i to, že klidně vyrobí i SUV, pokud si ho zákazníci budou přát a aktuálně ve Velké Británii spustila šampionát motokár pro mladistvé závodníky, které celá sezóna včetně stroje CK-01 vyjde na 4 995 GBP (cca 145 000 Kč).

I k tomu se dnes ještě vrátíme, středem pozornosti ale bude blízká budoucnos silničních sporťáků této značky. Caterham totiž vyfouknul strádajícímu Lotusu spolupráci s francouzským Renaultem, která se netýká pouze výroby nové generace vozů Alpine, ale také britského kupé. To samozřejmě dostane logo Caterhamu, přičemž podle obchodního ředitele značky Davida Ridleyho by firma chtěla v průběhu osmi let prodat 25 000 exemplářů. Konkurence pro německé Porsche Cayman by měla být k mání od 40 000 GBP (1,16 milionu korun).

Pro Caterham je přitom extrémně důležitá každodenní použitelnost, snadná ovladatelnost a velká praktičnost spojená s malými provozními náklady. Tedy aspekty, na které se zaměřoval i Lotus Evora, ovšem jeho prodejní výsledky svědčí spíše o dosažení opaku. Zároveň by ovšem nové kupé Caterhamu mělo nadále dostát reputaci značky. A to na okreskách i na okruzích.

Pod kapotou dvoumístný vůz nabídne přeplňovaný čtyřválec od Renaultu o výkonu 274 koní. Stovku kupé pokoří pod 5 sekund, přičemž k mání bude s šestistupňovým manuálem nebo automatem s pádly pod volantem. Ridley přitom dodává, že přeplňování se fanoušci Caterhamu nemají obávat. Mělo by totiž jít o stejný systém, jaký užívá i okruhový speciál R600.

Strach pak nemusíme mít ani o vizáž vozu. Podle Ridleyho totiž v továrně značky v Norfolku pracovalo 70 inženýrů na tom, jaké věci bude Caterham s modelem Alpine sdílet a které ne. Výsledek bychom přitom měli vidět dříve než v roce 2015, kdy mají obě verze zamířit do prodeje. Zatím vám můžeme nabídnout alespoň spekulativní ilustraci.

Caterham letos ve Velké Británii uspořádá šampionát v motokárách pro mladistvé závodníky. Za 145 000 Kč mohou počítat s motokárou CK-01 i plnou tovární podporou v šesti závodech

Zdroje: Caterham, Autocar

Petr Prokopec