Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Produkční verze vypadne z oka loňskému konceptu. Dorazit má s 1,8litrovým motorem a luxusním interiérem, narazit ale může na nemovitou klientelu.

Před necelým rokem Chevrolet představil na moskevském autosalonu novou generaci svého pojetí legendárního off-roadu Niva. Ten již kromě názvu nemá pranic společného s Ladou, což jsme si ostatně mohli ověřit jak u designu, tak rovněž u techniky. Nicméně v mezičase se odehrála celá řada skutečností, jež mají přímou souvislost s ruským trhem. Ten šel díky klesající ekonomice a mezinárodním sankcím slušně řečeno „do kopru“, což vyústilo v odchod několika značek.

Dotčen byl rovněž i koncern General Motors, který nakonec zcela ukončil aktivity Opelu na ruském trhu a přítomnost Chevroletu omezil na minimum. Nicméně modelu Niva se tyto kroky nedotkly, neboť novinka byla nyní nachytána v jižní Evropě během testování. Pokud vám přitom do jedné rovnice nezapadá ochranná kamufláž s loňským debutem, pak jen dodáme, že v Moskvě se ukázal koncept, zatímco nyní máme tu čest se sériovým provedením.

Nicméně již ze základní siluety je patrné, že design slovenského rodáka Ondřeje Koromhaze zůstal prakticky beze změny. Zmizela víceméně jen střešní rampa, zamřížované světlomety a čelní naviják, rezervní kolo uchycené na pátých dveřích však zůstalo zachováno. Stejně tak můžeme počítat i s vysokými boky, jimž společnost dělají vcelku úzká okna. Tedy kombinace, kterým se verze Chevroletu výrazně liší od originálu.

Kromě toho se Američan s ruským pasem bude od svého jmenovce lišit také v motorovém prostoru, kam se nastěhuje 1,8litrový čtyřválec naladěný na 137 koní. Tedy na výkon, jímž je originální jedna-sedma převýšena o nějakých 30 procent. Zásobována by přitom v první fázi měla být všechna čtyři kola, posléze se ovšem má objevit jen předokolka. A kromě benzinového motoru má dorazit také turbodiesel.

Plány jsou tedy jasné, stejně jako fakt, že novinka dostane luxusnější interiér než předchůdce. V něm přitom nemá chybět třeba klimatizace či digitální obrazovky. Při pohledu na momentální stav ruského trhu si ovšem říkáme, že zrovna přítomnost této techniky nebude ku prospěchu věci, neboť jen málokdo si takové prvky bude moci dovolit. A movitější klientela pak rozhodně nesáhne po Chevroletu.

Uvidíme tedy časem, jak se věci vyvrbí. Samotné zahájení prodeje v roce 2016 je prozatím neohroženo, dotýká se ovšem pouze ruského trhu. Zda ale Chevrolet Niva dorazí i do dalších zemí, to je prozatím otázkou. V kontinentální Evropě jej ovšem nečekáme, tuto oblast totiž americká značka opustila zcela. Více vám prozradí trojice špionážních snímků, další si případně prohlédněte v galerii na Carscoops.

Zdroj: Carscoops

Petr Prokopec