Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Citroën C4 Picasso a Grand C4 Picasso 2016: facelift přinesl novou příď i více koní
9.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ videa) Francouzská MPV dostala sjednocenou tvář, širší výbavu uvnitř či benzinový motor o výkonu 130 koní a šestistupňový automat.
Citroën C4 Picasso a Grand C4 Picasso jsou na trhu již třetím rokem. Francouzská automobilka se proto svá MPV rozhodla modernizovat, a to po stránce vizuální i mechanické. My se nejprve zaměříme na vzhled, v jehož případě lze zmínit lehce přepracovanou čelní masku nebo přeprofilovaný nárazník. Vůbec poprvé v historii obou vozů jsou tyto partie shodné bez ohledu na pětimístnou či sedmimístnou verzi.
Dalšími novinkami jsou zadní světlomety s 3D efektem, jenž najdeme ve standardní výbavě, nebo nová 17palcová litá kola s diamantovým řezem. Ta jsou stejně jako černá dvouodstínová střecha určena pro verzi C4 Picasso, zatímco Grand C4 Picasso počítá se „stříbrným“ střešním obloukem a třemi novými barvami karoserie.
Přesunout se můžeme do kabiny, kde mohou cestující profitovat z nového systému Connect Nav, který počítá s třídimenzionální, dotykově ovládanou navigaci či hlasovým ovládáním. Skrze sedmipalcovou obrazovku je přitom mnohem snadnější ovládání 12palcového displeje s vysokým rozlišením, mimo to je možné skrze vůz posílat SMS zprávy či e-maily.
Dále tu máme bezdotykové otevírání víka zavazadlového prostoru skrze „kopanec“ pod nárazník, výčet bezpečnostní výbavy pak zahrnuje adaptivní tempomat, aktivní monitoring jízdních pruhů, detekci únavy řidiče nebo detekci aut ve slepém úhlu. Kromě toho nechybí ani rozpoznávání dopravního značení a doporučení týkající se rychlosti.
V motorovém prostoru se nově objevuje 1,2litrový benzinový motor PureTech o výkonu 130 koní, který je párován s šestistupňovou automatickou převodovkou. Je však otázkou, zda se tato pohonná jednotka objeví také u nás, neboť na tuzemském trhu absentuje už 110koňová verze tohoto přeplňovaného motoru.
Momentálně je tak možné v českých luzích a hájích vybírat pouze mezi dieselovými motory BlueHDi, jejichž skladba se s příchodem faceliftu nemění. Ceny však nejspíše narostou, a to velmi pravděpodobně o 38 tisíc korun u modelu C4 Picasso, respektive o 55 000 Kč u provedení Grand C4 Picasso.






































Citroën C4 Picasso a Grand C4 Picasso se dočkaly nové sjednocující přídě
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
včera
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
23.3.2026
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Nejnovější články
Dlouhodobý test potvrdil, že údajná přednost čtyřválcového Mercedesu C63 od AMG je ve skutečnosti jeho slabinou
před 6 hodinami
Tuningová firma srovnáním legendou nechtěně ukázala, jak nehezky otylá jsou dnešní Lamborghini
před 8 hodinami
Ošklivý nový Mercedes CLA kombi má své ceny i ve spalovací verzi, je to ještě větší z nouze ctnost
před 9 hodinami
Američané začali prodávat rodinné auto s motorem 6,4 V8, stovkou za 4,4 s a schopností táhnout 4 tuny za milion, to je jak z říše snů
před 11 hodinami
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
dnes
Živá témata na fóru
- Chlubítko univerzální 03.25. 21:52 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 03.25. 20:31 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 03.25. 18:47 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 03.25. 18:36 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 03.25. 14:07 - pavproch
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 03.25. 10:26 - pavproch
- BMW Divize 03.25. 10:24 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.25. 08:24 - Vrooom
