Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Daimler chce prodat jednu ze svých továren, i když v ní dál potřebuje vyrábět
5.7.2020 | Petr Miler
Asi neexistuje lepší důkaz mizerné situace té či oné firmy, než fakt, že prodává svůj majetek, který ale dál potřebuje používat. Daimler na tom není dobře a chce se takto zbavit-nezbavit své továrny v Hambachu.
Nemá smysl si nic namlouvat, když to přiznává i šéf Mercedesu. Ačkoli bylo od začátku jasné, že protikoronavirová omezení na automobilky dolehnou velmi tvrdě, Ola Källenius tento týden na setkání s odbory připustil, že situace je ještě horší, než čekal. A soudě podle překvapivě mizerných prodejů aut v Německu v červnu asi hned tak lepší nebude. Otevření showroomů nepřineslo žádné podstatné oživení poptávky a německé automobilky bez fungujícího německého trhu - čtvrtého největšího trhu s auty na světě - nemají šanci na dobrý život.
Daimler tak už přistoupil k propouštění, zavírání zbytných továren a nyní slibuje „drastické” snižování platů. Nebude to vše, automobilka nyní začíná i prodávat továrny, které chce dále používat. Jinými slovy - aby získala peníze na vykrytí výpadků v příjmech a nutné investice do elektrické mobility, prodá část svého majetku, který si od nových majitelů opět pronajme.
Sám Källenius vše komentuje diplomaticky: „Ve světle budoucích investic, zejména těch do elektrifikace a digitalizace, neustále implementujeme opatření na zvýšení efektivity. To ovlivní všechny oblasti fungování společnosti po celém světě. Navíc následky pandemie COVID 19 na ekonomiku vytváří nové podmínky na trhu a v tomto kontextu optimalizujeme naši globální výrobní síť. To je také důvod, proč jsme započali debaty o prodeji továrny v Hambachu,” uvádí doslova nejvyšší šéf Daimleru.
Vypadá to jako prodej další zbytné továrny, jenže v Hambachu (který se navzdory svému německému jménu nachází ve Francii) se dělají Smarty, a to i ty, které Daimler docela nedávno uvedl na trh. Markus Schäfer, provozní ředitel Mercedesu a další z členů nejvyššího vedení Daimleru tak k věci dodává: „Jednou z podmínek prodeje je, že výroba Smartů v Hambachu bude zachována.”
Němci tedy poměrně složitým způsobem říkají, že ve snaze o zlepšení své finanční situace chtějí tuto továrnu prodat a zpět si ji pronajmout. Kolik peněz takto míní získat, nevíme, zaměstnanci to ale tentokrát odnést nemají. V továrně dnes pracuje okolo 1 600 lidí, Smart jako takový pak dnes z 50 % patří čínskému Geely. Že by si i továrnu koupila tato čínská automobilka, jejíž zakladatel a šéf je největším jednotlivým akcionářem Daimleru? Uvidíme, i to je jeden z možných scénářů.
Továrna Daimleru v Hambach není zrovna Foto: Daimler
Zdroj: Daimler
Bleskovky
- Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
před hodinou - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
včera - Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
6.5.2024
Nejčtenější články
- Tento nezničitelný Mercedes měl někdo stočit o 1,4 milionu km. Byl by to nový světový rekord
8.4.2024 - Max Verstappen vstoupil na tenký led, vymezil se proti umělému zvýhodňování žen v motorsportu
8.4.2024 - Automobilky zkouší odvrátit klesající zájem o auta obřími slevami, u elektromobilů dosahují až 44 procent
8.4.2024 - Číňané v Evropě prodávají elektrickou Octavii Combi za bezprecedentně nízkou cenu. Háček? Nemá baterii
8.4.2024 - Americké legendy lidi dál berou, Corvette frčí tak, že prodejně překonává hned šest dalších sporťáků dohromady
8.4.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva