Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Krátce po novém Sanderu představila Dacia také inovovanou verzi svého trháku jménem Logan. Co vše přináší a kolik bude stát? Shrnutí nejdůležitějších novinek doplňuje velká fotogalerie.

Kdysi se mu smáli, dnes by rádi měli podobný model ve své nabídce. Tak zní ve zkratce „success story” Loganu z pohledu jiných automobilek. Malý sedan s nepříliš atraktivním designem a značkou prachbídné image se zdál být odsouzen k neúspěchu, ale model původně koncipovaný pro nenáročné trhy udělal velkou díru do světa i na západě. Osvědčená technika, solidní prostor a především vynikající cena mají své kouzlo pro Němce stejně jako pro Rumuny.

Po čtyřech letech úspěšného působení na trzích celého světa a několika drobných vylepšeních se Logan dočkal svého prvního oficiálního faceliftu. Ani tentokrát ale žádné dramatické změny nečekejte. Všechna klíčová vylepšení jako by z oka vypadla právě představenému Sanderu, které lze považovat za jakýsi Logan hatchback. Přiblížil se mu zejména vzhed přídě a provedení interiéru, nová jsou ovšem i zadní světla a další typické součásti každého pořádného faceliftu - barvy karoserie a disky kol z lehkých slitin.

Technická změna nastala jediná - i v Loganu je nyní standardem brzdový asistent. Ostatní zůstává při starém, počínaje třemi úrovněmi výbav a konče třemi motory 1,4i, 1,6i a 1,5 dCi, kombinovanými vždy s pětistupňovou převodovkou.

Dacia přijímá objednávky na nový Logan počínaje dneškem a jeho ceny začnou ve Francii na 7 600 € (cca 185 000 Kč).

Walter Kraft