před 6 hodinami | Petr Prokopec
Za jiných okolností bychom k jeho dílu tak pozitivní postoje asi nezaujali, třícípá hvězda ale v posledních letech nadělala tolik přešlapů, že by dnes...
před 11 hodinami | Petr Miler
Nebudeme se na Mercedes zlobit, že konečně dělá správnou věc, i když z nás dělal hlupáky po všechny ty roky, kdy jsme po ní volali. Ovšem aby výsledke...
včera | Petr Prokopec
U nás známější a dlouhodobě úspěšnější Hyundai o návratu tlačítek do interiéru jeho aut mluví často a rádo, nakonec ale novinky zbaví i toho má fyzick...
včera | Petr Miler
Tahle slova se obvykle používají v přeneseném smyslu, v tomto případě je ale myslíme doslova. S Pagani už můžete i do oblak, třebaže přímo létající st...
včera | Petr Prokopec
Na první pohled se americká ikona zdá být v Evropě drahá, protože z Ameriky jsme zvyklí na docela jiné ceny. Jenže jakmile si člověk uvědomí, že šesti...
včera | Petr Miler
Investory prvotní prezentace neohromila, postupem času ale začali chápat, že tento obrat dává Stellantisu náskok před tápající konkurencí, která má zj...
21.5.2026 | Petr Prokopec
Je to něco, co by vás vůbec nenapadlo, že je možné. Suzuki vedle Hondy působí dojmem firmičky, která sotva nabízí nějaká auta. Jenže kdysi menší autom...
21.5.2026 | Petr Prokopec
Německá automobilka dál dokazuje, že minimálně svého času byla tak nad věcí, že i když jí dnes konkurence dokáže překonat, může vzít klidně pořád to s...
21.5.2026 | Petr Prokopec
Tohle jsou novinky, které z Ameriky chceme vidět přicházet. Jakkoli jsou někdy hodně ujeté, jde o ty krásné projevy bláznovství, na které jsme zpoza o...
21.5.2026 | Petr Prokopec
Podle šéfa Land Roveru není čínské auto pro Brity hrozbou, ale naopak příležitostí. Tak určitě, chce se říci při probíhajícím mistrovství světa v hoke...
21.5.2026 | Petr Prokopec
Pokud si právě ťukáte na čelo, nejste sami, Švédům to ale přijde normální. V jejich myslích už tyto jednotky „nejsou součástí klíčové technologie”, a ...
21.5.2026 | Petr Prokopec
Tolik k současné obchodní „logice” kdysi největšího automobilového koncernu světa. Auto, které se bez jakékoli propagace potichu prodává lépe než úpln...
20.5.2026 | Petr Prokopec
Má-li tohle být jeden z vrcholů nabídky „vynálezce automobilu” v roce 2026, pak je evropský autoprůmysl skutečně ve vážných problémech. Nové čtyřdvéřo...
20.5.2026 | Petr Prokopec
Polarizující vzhled je některým sympatický a jiným ne, na absurditě nabídky tohoto auta ale nic nezmění, i kdyby se vám zrovna líbil. Za vysokou zákla...
20.5.2026 | Petr Miler
Ať už v dobrém či zlém, tohle je jedna z největších automobilových legend východního bloku. A navzdory své nechvalné proslulosti by dokázala znovu zab...
20.5.2026 | Petr Prokopec
Němci zřetelně vidí, do jakých problémů se sázkou na jednu kartu uvrtali - přichází o zisky, zaměstnance a brzy i o továrny. Přesto nehodlají polevit,...
19.5.2026 | Petr Miler
Pokud dnes pracujete v pneuservisu, možná je čas poohlédnout se po rekvalifikaci. Pokud se tento vynález rozšíří tak, jak jeho autoři doufají, přezouv...
19.5.2026 | Petr Prokopec
Italská automobilka pořád dokáže postavit téměř nekompromisně žádoucí auto, potřebuje k tomu ale postrčit od některého ze svých klientů. Přesněji řeče...
19.5.2026 | Petr Prokopec
Nová strategie modrého oválu je ověnčena velkolepými prohlášeními, ale opravdu od ní lze čekat obrat? Stačí se podívat na detaily a je hned jasné, že ...
19.5.2026 | Petr Prokopec
Co přijde příště? Spalovací ID.Golf spolu s prohlášením, že řada ID nikdy elektrická být neměla a motory na benzin a naftu se s ní počítalo od začátku...