Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Faraday Future FF 91 ukázalo akceleraci i jízdu, na kontě má přes 64 tisíc rezervací
6.1.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ videa) I přes přetrvávající finanční problémy Faraday Future lze premiéru FF 91 označit za zdařilou. Podívejte se na detaily, které zatím nebyly k vidění.
Od představení nového elektrického crossoveru Faraday Future FF 91 uplynulo sotva pár hodin. Americké automobilce se ovšem za tak krátkou dobu podařilo nashromáždit již více než 64 tisíc rezervací. Mohlo by se tedy zdát, že firma potýkající se s finančními problémy už vybrala od zájemců miliony, realita ale pro ni není až tak příznivá.
Nabízí se srovnání Tesly s Faraday Future. Rozdíl zde tkví v tom, že první zmiňovaná v případě spuštění jakýchsi předobjednávek na Model 3 od zájemců rovněž vybírala 1 000 USD (cca 26 000 Kč). Tuto částku přitom na její účet převedlo 115 000 lidí, ve výsledku tak Elon Musk mohl počítat s přísunem tří miliard korun do firemní kasy. Faraday Future pak sice vybírá rovnou 5 000 USD (130 000 Kč), úhrada tohoto poplatku ale nutná není.
Zaplacení této sumy zájemcům zaručí tzv. Priority Access, tedy možnost stát se majitelem jednoho z první 300 exemplářů tzv. Alliance Edition. Tedy první várky, která vůči standardu ponese zakázkový venkovní lak Silicon Valley Aluminium. Kromě toho se pochlubí i speciálními znaky a také unikátním digitálním přístrojovým štítem. Více o tomto modelu přitom bude oznámeno v březnu, kdy Faraday Future zároveň vyrukuje s informacemi o standardu.
Po vyčerpání kvóty tří set vozů jsou lidé, kteří složí onu zálohu 5 000 USD, zapsáni do standardního pořadníku na prvních místech. Na dalších se do něj ale může zapsat zdarma kdokoli, kdo o to na webu Faraday Future projeví zájem. A činit tak mohou opakovaně. Je tedy otázka, co oněch 64 tisíc rezervací v tuto chvíli znamená. Firma Faraday Future už totiž nezveřejnila, kolik lidí složilo také zmíněnou zálohu, až její úhrada je totiž projevem vážného zájmu.
Tuto věc ale už nechme být a místo toho se podíváme na několik nových videí. Hned dvě z nich mapují akceleraci vozu disponujícího 1 065 koňmi, která je více než působivá a jenž skutečně proběhne za méně než 2,4 sekundy. Dále tu máme pohled do kabiny, byť ta je poněkud utopena ve tmě. Kromě toho není až tak ryze produkční, navíc je tu kupříkladu druhý rozměrný displej odhalující třeba natáčení zadní nápravy. A aby toho nebylo málo, posloužit můžeme i kompletním přenosem prezentace z Las Vegas, jejíž součástí je i selhání automatického parkovacího systému.






Prototyp Faraday Future FF 91 ukázal nejen akceleraci, ale i jízdu při slalomu a interiér. Je ovšem jasné, že sériový vůz takto vypadat nebude, alespoň z části
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Britové proti sobě postavili dvě z mála sériových aut s obřími motory V10 bez turba. A děly se věci
včera
Nové Audi RS5 utrpělo kruté fiasko zrovna ve chvíli, kdy se mělo předvést před fanoušky z celého světa
21.8.2026
Amazon poprvé ukázal novou The Grand Tour bez Clarksona a spol., zatím láká spíš jen ze zvědavosti
20.8.2026
Nejčtenější články
Mercedes vyřadil z nabídky svůj nejreprezentativnější motor, zájemci mají definitivně smůlu
25.7.2026
Dodnes nejrychlejší tovární Škoda historie je výjimečně na prodej. 1 z pouhých 25 takových aut dnes stojí majlant
25.7.2026
Šéf Hondy se opřel do EU, z elektromobilů si prý udělala „fetiš”. Říká to ale poté, co si z nich fetiš udělala i Honda a prodělala na nich stamiliardy
25.7.2026
Legendární motorářská firma vysvětlila, proč brutální sporťák Red Bullu musel dostat motor V10 bez turba
25.7.2026
Pick-up Tesly je největší propadák dějin aut, říká renomovaná agentura, v mnohém překonává i legendární katastrofu Fordu
25.7.2026
Živá témata na fóru
- Lyžárna 08.23. 11:26 - jerry
- Rychlodotazy 08.23. 11:18 - jerry
- Politický koutek 08.23. 11:06 - jerry
- Pneu koutek 08.23. 07:05 - pavproch
- Toyota obecně 08.22. 18:42 - abgx1
- IT poradna 08.22. 15:50 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 08.22. 14:11 - pavproch
- Za kolik jezdíte s benzínem? 08.22. 07:36 - abgx1
