Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Korejský sedan kromě speciální aplikace dostal také nové nárazníky, 18palcová litá kola, LEDky či novou středovou konzoli s osmipalcovým displejem.

Hyundai Grandeur neboli také Azera býval svého času vrcholem nabídky korejské automobilky na českém trhu. Před pár lety však byl z portfolia vypuštěn, stejně jako třeba Elantra, Veloster nebo Genesis Coupe. To ovšem neznamená, že by tím byl definitivně zpečetěn jeho osud. Za Velkou louží (a zdaleka nejen tam) se prodává i nadále, přičemž aktuálně prošel nepatrným faceliftem. Představuje se na autosalonu v Miami, což je show spíše provinčního než mezinárodního významu.

Zákulisí ale nechme stranou a pojďme se podívat na samotné změny. Ty skutečně nejsou enormní, zvenčí jde jen o modifikované nárazníky, se kterými dorazila jiná čelní maska a v případě vyšších úrovní výbavy také LEDkové mlhovky a 18palcová litá kola. To je ale víceméně vše, o čem můžeme v rámci exteriéru hovořit.

Interiér pak dle tiskové zprávy profituje z nové středové konzole, se kterou přichází také multimediální systém s osmipalcovým displejem. Nechybí ani podsvícené lišty dveřních prahů, otevírání zavazadelníku za pomoci kopance nebo technologie monitorující jízdu ve zvoleném pruhu a vozy ve slepém úhlu.

Dále tu máme ještě novou aplikaci Vehicle Safeguards Alerts, která umožňuje rodičům, aby monitorovali provoz svých ratolestí. Skrze textové zprávy či e-mail tak dostávají informace o rychlosti, době provozu i řadě dalších činností. Tím však končí modernizace také v kabině.

Zanedbán nebyl ani motorový prostor, kde sice i nadále najdeme 3,3litrový šestiválec naladěný na 297 koní a 346 Nm točivého momentu, podle tiskové zprávy však mělo dojít ke snížení spotřeby. Přesnou míru však Hyundai nespecifikuje, alespoň ne v tuto chvíli.

Petr Prokopec