Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Korejci se na domácím autosalonu blýskli modernizovaným sedanem Grandeur s novým dieselem a ukázali i větší model, řadící se pod sedan Genesis.

Hyundai Grandeur je v našich končinách jevem velmi málo vídaným a je v podstatě jedno, o jaké se budeme bavit generaci. Nakonec ta poslední se tu neprodává, jelikož na našemu trhu mezi prémiovými sedany vládnou Němci. Hyundai by se zde se svým zástupcem nejspíš neprosadilo, a tak se zkrátka drží zpátky. Zcela jiná situace je v Asii, kde automobilky domácí značky letí i v segmentu luxusních aut, to samé nakonec platí také v USA. Pro pořádek proto doplníme, že právě za velkou louží se Grandeur prodává pod názvem Azera.

Korejský autosalon v Busanu nyní vítá faceliftované provedení coby modelový rok 2015. Změny se podepsaly primárně v podobě nového předního nárazníku s LED mlhovými světlomety, dále přinesly například novou masku chladiče a lehce přepracovaný vzhled zádě.

Uvnitř vůz vítá přebudovanou středovou konzoli s ovladači soustavy HVAC (pro topení, ventilaci a automatickou klimatizaci) a osmipalcovou dotykovou obrazovku s navigačním systémem už ve standardní verzi. Mezi další novinky patří vylepšený elektrický posilovač řízení a některé systémy. Z nich nelze nezmínit monitorování mrtvého úhlu, přední předkolizní asistent, kontrola nechtěného opuštění jízdního pruhu a další.

Pod kapotou se objevuje novinka, která by mohla být předzvěstí toho, co se později objeví i u nás v jiných modelech. Jedná se totiž o 2,2litrový turbodiesel splňující emisní normu Euro 6 o výkonu 202 koní a s maximem točivého momentu 441 Nm. Stejně tak Hyundai udělalo revizi benzinového čtyřválce GDI Theta II, který z objemu 2,4 litru nabídne 190 koní. Tím to však vůbec nekončí, neboť v Koreji doprovází faceliftovaný Grandeur Hyundai dalším modelem, kterým je ještě luxusnější sedan.

Nový model AG má naplánovaný prodejní debut na pozdější měsíce tohoto roku. Jakmile se objeví, v ceníku si najde místo mezi Grandeurem a již několikrát avizovaným Genesisem sedan. Pomocí ofenzivy těchto luxusních modelů si Hyundai hodlá ukousnout kus koláče, kterým se zatím cpou jen Němci, přičemž zaměřením má být nejblíže lidem ve středním věku. AG prý nabídne tichý a sofistikovaný jízdní projev s kupou pohodlí a jeho úkolem bude posílení prémiové image značky.

Vůz s pohonem přední nápravy využívá základů menšího modelu Grandeur a nabízí prý jemnější, téměř germánský vzhled v kombinaci s prvky modelů Buick. Zatím si návštěvníci tamního autosalonu mohou prohlédnout pouze exteriér, jelikož černá okénka a uzamčené dveře znemožňují zkoumání kabiny. Hyundai zřejmě bude odhalovat nové informace o AG s blížící se oficiální premiérou. Těžko říct, zda se objeví něco takového u nás. Tipujeme, že zde bude jen Genesis, ten už je pro Evropu slíben déle.

Sedan Hyundai AG nabídne ještě větší míru pohodlí než Grandeur, na jehož základech vznikne. Korejci zatím odhalili pouze vzhled exteriéru

Adam Šrámek