Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Hyundai Tucson ix 2014: korejská ix35 se dočkala většího faceliftu než ta evropská
7.5.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Dlouho jsme si mysleli, že facelift ix35 bude následovat design nastíněný verzí Fuel Cell. Nakonec se nestalo, tedy v Evropě, v Koreji k tomu došlo.
Je to docela zvláštní. U automobilky s celosvětovou působností není obvyklé dopřávat jinak technicky totožným modelům drobné designové odlišnosti, tedy pokud to pro ten který trh nemá nějaký výjimečný význam. To ale tento případ bude jen těžko.
Pokud si ještě vzpomenete, na sklonku loňského léta jsme vám představili ix35 ve verzí Fuel Cell a hned jsme začali křičet: „Facelift, facelift.” Bylo totiž značně nepravděpodobné, že by Korejci vymysleli jeden design pro elektrickou verzi vozu a jiný drželi pro jeho konvenčního sourozence. Jenže letošní premiéra samotného faceliftu přesně to ukázala, když se standardní provedení dočkalo jen mírných retuší, zatímco o poznání svěžejší pojetí ve stylu většího Santa Fe zůstalo vyhrazeno prakticky neprodejnému a neprodávanému Fuel Cellu.
Podivné, ale mysleli jsme si, že tím příběh končí. Jenže neskončil, Hyundai právě odhalil faceliftovaný Tucson ix 2014 pro korejský trh a ten nese design mnohem bližší Fuel Cellu. Úplně stejný tedy není, má k němu ale mnohem blíže než k dosavadní i inovované evropské verzi a podle nás vypadá o poznání svěžeji.
Jiný přední nárazník, jednolitá maska chladiče, upravená hlavní světla i mlhovky vůz více přibližují aktuální produkci značky. Vůz dále dostal nová kola z lehkých slitin, jiná zadní světla, koncový nárazník a podobně jako evropská verze jen mírně vylepšený interiér se systémem Flex Steer (nastavitelný posilovač řízení).
V případě nabídky motorů lze hovořit podobně - také korejský Korejec si vysloužil navíc nový dvoulitrový benzin GDI s výkonem až 166 koní, jinak se drží původního schematu vrcholícího u dvoulitrového dieselu CRDi s výkonem nejvýše 184 koní.
Proč se Hyundai rozhodl jít u ix35 dvojí cestou, netušíme, samotnému vozu to ale na evropských tzích prospěje jen stěží. Pětatřicítka by si styl i30, i40, Santa Fe a spol. prostě zasloužila a jestliže už dnes vypadá, že poněkud vystupuje z řady, za rok nebo dva to bude ještě patrnější. Ale prohlédněte si sami přiloženou galerii fotek Tucsonu ix 2013 a posuďte, jestli by se vám taková ix35 zamlouvala více...





























Faceliftovaná ix35 pro Koreu přidala ke specifickému jménu Tucson ix i specifický vzhled
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Výrobce aut se vzhledem i výkonem Ferrari a Porsche za cenu škodovek čelí obrovské kritice, vypořádal se s ní po svém
včera
Zloději přímo rodině ukradli poslední motokáru tragicky zesnulého Julese Bianchiho, jaké lidské hyeny to musely být?
9.1.2026
Nejvíc ojeté Bugatti Chiron má na tachometru neuvěřitelných 175 tisíc km, něco takového svět ještě neviděl
8.1.2026
Nejnovější články
Už 15 let vyráběné auto loni dosáhlo nejvyšších prodejů za svou existenci, stačilo mu vrátit osmiválce
před hodinou
Neexistuje jediná automobilově významná oblast světa, kde by právě teď nechtěla naprostá většina lidí jako své další auto spalovací vůz
před 3 hodinami
Majitel vytáhl z garáže jednu z nejvzácnějších Škod historie s pouhými 8 860 km, prodává ji za pořádnou „dardu”
před 4 hodinami
Tohle je Auto roku 2026. Návrat automobilové branže k normálu zjevně vyžaduje nejméně ještě jednu věc
včera
Výrobce aut se vzhledem i výkonem Ferrari a Porsche za cenu škodovek čelí obrovské kritice, vypořádal se s ní po svém
včera
Živá témata na fóru
- Volkswagen obecne 01.12. 10:05 - Předseda
- Lampárna (stěžovatelna) 01.12. 09:43 - spooon
- BMW Divize 01.12. 09:42 - pavproch
- Přituhuje 01.11. 20:38 - řidičBOB
- VZKAZY 01.11. 20:36 - Brus
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 01.11. 17:26 - pavproch
- Onboard videa 01.11. 15:24 - brnenska.odchytova
- Dříve M135i, nyní ///M2 01.11. 13:38 - pavproch
