Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová edice Wrangleru je oproti některým předchozím zvláštní i v použitých dílech, ne jen v nálepkách - nová je např. zadní náprava se samosvorem.

Jeep poslední dobou zásobuje svět speciálními edicemi, jako například verzí Polar, která drsné arktické podmínky připomínala jen názvem, barvami a GPS souřadnicemi Vostoku. Příběh Wrangleru Willys Wheeler je však trochu jiný - označení „zvláštní edice” zde má větší smysl.

Úpravy tentokrát nebyly jen kosmetické. Podvozek dostal zadní nápravu Dana 44 se samosvorným diferenciálem Track-Lok a terénní pneumatiky BF Goodrich KM Mud Terrain o rozměru 255/75 R17, obuté na speciálních černých hliníkových kolech. V terénu pomáhá také systém pohonu všech kol Jeep Command-Trac s redukční převodovkou.

Pod kapotou najdeme známý šestiválec Pentastar o objemu 3,6 litru a výkonu 285 koní a 352 Nm. Může být spojený se šestistupňovým manuálem nebo pětistupňovým automatem a měl by být schopen jezdit za 11,2 litru benzínu na 100 km.

Zvenčí se Wrangler Willys Wheeler inspiroval prvními civilními modely tohoto offroadu, tedy Willysem Overland CJ-2A a CJ-3A ze 40. let 20. století. Poznáte jej zejména podle černé masky chladiče s černým logem Jeep, nápisy "Willys" na kapotě, lesklých částí nárazníků a již zmíněných unikátních černých 17"kol. Zbytek karoserie černý být nemusí - edice Willys Wheeler bude k mání v jakékoliv standardní barvě.

Jeep Wrangler Willys Wheeler bude k mání od začátku příštího roku, a to jak se třemi, tak s pěti dveřmi. Americké ceny za třídveřovou verzi začínají na 25 795 dolarech (cca 510 tisíc korun), pětidveřová verze Unlimited startuje na 29 595 dolarech (585 tisíc korun). Jak to bude s dovozem přes oceán, nevíme.

Marek Bednář