Autoforum

/

Foto: AvtoVAZ

Tvůrci Nekonečného příběhu by si asi přišli trochu méněcenní, kdyby zjistili, jak dlouho už zůstává v prodeji Lada Niva a kolikrát už se hovořilo o jejím nástupci. Teď už ale prý Rusové se vší vážností počítají s tím, že déle než tři roky na nástupce čekat nebudeme.

O příchodu druhé generace Lady Niva se mluví již několik dekád. Což nepřekvapí, uvážíme-li, že originál se začal prodávat již v roce 1977 a je těžké rozporovat, že auto přesluhuje i na ruské poměry. To koneckonců uznal i sám AvtoVAZ, který se v devadesátých letech ve spolupráci s koncernem General Motors pustil do práce na nástupci. Nakonec z toho však byl separátní model Chevroletu, zatímco původní Niva je k dispozici dodnes, byť v mezičase prošla několika facelifty.

V září letošního roku nicméně šéf ruské automobilky Nicolas Maure uvedl, že zcela nová Niva dorazí v roce 2026. Jeho slova pak o měsíc později potvrdil nový šéfdesignér značky Jean-Philippe Salard, jemuž za zády stál dokonce i hotový prototyp. Ten se pochopitelně skrýval pod plachtou, neboť na odhalení mají Rusové ještě dostatek času. Nově ale samotný AvtoVAZ přišel s tím, že auto dorazí citelně dříve.

Ruská automobilka uvedla, že nová Niva dorazí již v závěru roku 2024, tedy za necelé tři roky. A vypustila i pár dalších detailů. Víme tedy s jistotou, že standardní provedení bude s jednoletým či dvouletým odstupem následovat prodloužená verze prozatím zvaná Grand Niva. V obou případech půjde o pětidvířka, která budou stejně jako Dacia Duster třetí generace postavená na modulární platformě CMF-B-LS.

Skupina Renault nicméně hodlá ruskému i rumunskému vozu vtisknout unikátní charakter, a to nikoliv jen s pomocí odlišného designu. Niva má totiž zůstat skutečným off-roadem, načež se u ní počítá se zachováním redukční převodovky. Velmi pravděpodobně pak nebude chybět ani uzamykatelný diferenciál. Na další podrobnosti, včetně těch týkajících se pohonu všech kol, si ale musíme počkat.

Aktuálně tak už jen dodáme, že nová Niva bude nabídnuta i zákazníkům mimo Rusko, a to dokonce i v zemích Evropské unie. Kromě této novinky pak koncern AvtoVAZ chystá ještě další tři novinky, stejně jako se dočkáme nových modelů také od Dacie. Obě značky totiž spolupracují daleko více než kdy dříve, což má skupině Renault napomoci v úspoře nákladů.

Zdroj: AvtoVAZ

Petr Prokopec