před hodinou | Petr Prokopec
Pokud chce Ford s novinkou, pro kterou možná vzkřísí název Ranchero, skutečně uspět, musí přijít s něčím novým, co jej učiní dostupným a žádoucím. Ces...
před 8 hodinami | Petr Prokopec
Jistě se najdou pohledy, ze kterých smysl nedává. Ale jsou vůbec relevantní, když ji na klíčovém trhu BMW volí třeba do modelu M3 polovina lidí? Frank...
před 9 hodinami | Petr Prokopec
Jako lidé, kteří brojí proti jejich nařizování, bychom mohli být rádi, je to ale celé tak postavené na hlavu, že se tomu nemůžeme přestat divit. Však ...
před 11 hodinami | Petr Prokopec
Nejde o jeho pracovní minulost jako takovou, ta je na člověka stoupajícího v žebříčku podobné firmy obvyklá, jde spíš o jeho poslední díla. Anebo máte...
dnes | Petr Miler
A že jsme čekali hodně velkou bídu, realita je ale až za hranicí uvěřitelnosti. Tohle auto váží o neskutečných 6 metráků víc než předchůdce, i když po...
včera | Petr Prokopec
Roky jim hrálo do karet úplně všechno, přesto se nedokázaly dostat za hranici nízkých desítek procent podílu na světovém trhu. Teď jim berou jen část ...
včera | Petr Prokopec
Podobně jako byl Titanic nepotopitelný, nemá ani na této lodi žádný požár nikdy vzniknout, pochopitelně. Pokud by k tomu ale přece jen došlo, je tu to...
včera | Petr Prokopec
Minimálně v jednom ohledu se dopouští pořád stejné kontroverze, jinak jde ale o celkem zajímavě pojaté dílo. Víc než co jiného ale dokazuje, že jeho r...
včera | Petr Prokopec
Musíme se jen hořce smát, neboť to je přesně ta reakce, kterou jsme od člověka míry jeho nekompetence čekali. Gernot Döllner mohl pro jednou dělat obc...
včera | Petr Miler
Ptáte se, proč to Němci dělají, když si tím jen podřezávají větev, na které sami sedí? Protože se stejně jako už nejednou v historii snaží dostát povi...
18.2.2026 | Petr Prokopec
Automobilka si vyžírá do dna následky svého nesmyslného strategického rozhodnutí učiněného teprve před 5 léty a zaměstnanci na to doplácejí též. Pro j...
18.2.2026 | Petr Miler
Oficiální premiéra je na spadnutí, ta neoficiální je ale už za námi. Tohle jsou nová Audi RS5 a Audi RS5 Avant. A byť vypadají dobře, nedokážeme si př...
17.2.2026 | Petr Prokopec
Audi v posledních letech udělalo pro rychlou devastaci své dekády budované image mnohé, málokterý krok je ale tak symbolický jako zanedbávání vlajkové...
17.2.2026 | Petr Miler
Němci nedávno zavřeli první továrnu v Evropě za 88 let své existence a s úsporami nejsou hotovi. Nejvyšší šéf firmy volá po dalších drastických škrtec...
17.2.2026 | Petr Prokopec
Tento případ „krásně” ukazuje, jak obrovskou osinou v zadnici se elektrické modely pro automobilky stávají. Při prodejích, jakých Mercedes dosáhl s tř...
16.2.2026 | Petr Prokopec
Co ještě loni vypadalo jako patálie, ze kterých se firma vyhrabe, se dnes jeví být definitivní tečkou za jejím fungováním. Na povel měla i značku s ví...
16.2.2026 | Petr Prokopec
Jsme odpůrci regulací ve všech smyslech těchto slov, na tohle měly automobilky přijít samy. Ale nepřišly a orgány „západního světa” jim ani nenaznačil...
15.2.2026 | Petr Prokopec
Tohle auto spojuje vzhled inspirovaný Rolls-Roycem s pohonem, na jehož výkon nemá ani samotný Rolls kloudnou odpověď. Vedle něj nabídne také dostatek ...
15.2.2026 | Petr Miler
Poslední roky byly k naftovým autům v Evropě mimořádné kruté, ačkoli jejich motory neztratily nic ze svých přirozených výhod. Byly upozaděny regulacem...
14.2.2026 | Petr Prokopec
VW se chytá do pasti svých někdejších zbožných přání, kterým přizpůsobil své obchodní plány. Přestal vyvíjet modely, které podle něj neměly perspektiv...