Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lotus Elise Cup 250 je nejrychlejší Elise všech dob. Přidal koně, ubral kila
17.2.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Další z mnoha verzí Lotusu Elise přidává k původním 220 koním verze Cup dalších 26. Je také o 21 kg lehčí, a je tak nejrychlejší na trati v Hethelu.
Pokud vám na konci minulé sezóny přišel váš vloni nový Lotus Elise S Cup slabý a pomalý a celou zimu jste pracovali na zlepšení jeho výkonů, asi vás moc nepotěšíme. Naopak pokud jste si Elise S Cup z jakéhokoliv důvodu nekoupili a po podobném autě se díváte až nyní, přinášíme dobrou zprávu - Lotus přichází s verzí Elise Cup 250.
Tato novinka nahrazuje verzi 220 Cup, která měla 220 koní a 250 Nm z přeplňovaného 1,8litrového čtyřválce, umístěného uprostřed napříč a pohánějícího zadní kola. Elise Cup 250 ovšem nemá 250 koní, nýbrž 246. Točivého momentu tu je 250 Nm, motor je stejná osmnáctistovka s kompresorem a spolupracuje s manuálním šestikvaltem s diferenciálem s elektronickou simulací uzávěrky.
Oproti Elise 220 Cup má Cup 250 ještě méně tuku - zhubl o 21 kg na finálních 931 kg mimo jiném díky nové baterii (10 kg dolů), karbonovým sedačkám (6 kg dolů) a lehčím kolům (1,5 kg dolů). Po aerodynamické stránce vypadá Cup 250 stejně jako 220 Cup, což znamená zejména přední lízátko, ohromný difuzor pod zadním nárazníkem a velké křídlo o kus výš.
Výsledkem je zrychlení na stovku za 4,3 vteřiny a maximálka 248 km/h s nataženou střechou, resp. 240 km/h bez střechy. Chcete-li v nabídce je i hardtop nebo karbonový aerodynamický paket, který vymění standardní lízátko, difuzor, křídlo a nástavce prahů za karbonové kousky, čímž ušetří dalších deset kilo. Určitě ale nebude zadarmo.
Lotus říká, že Elise Cup 250 je nejrychlejší verze Elise, která kdy vyjela z jeho bran. A časem na okruhu v Hethelu to podpírá - vůz dosáhl 1:43, což je prý nejlepší ze všech dosud postavených Elise. Pokud se ptáte na spotřebu, nemůžeme sloužit, ani na webu Lotusu ještě není uvedena. Pokud vás ale zajímá cena, tu známe - v Německu bude Elise Cup 250 za 61 100 eur základní ceny, tedy asi 1,65 milionu korun. Prodeje začnou v dubnu tohoto roku.








Lotus Elise Cup 250 je lehčí a silnější než 220 Cup, který nahrazuje
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Stačí skutečně velmi, velmi málo, aby nejnovější Ferrari vypadalo dokonale věrohodně jako nová Toyota
včeraBMW se hlásí o rekord z nejnáročnějšího okruhu světa. Pomalé jeho auto není, vše ostatní je ale diskutabilní
4.7.2025Čínskému SUV Ferrari za cenu Škody začaly při ostré jízdě hořet brzdy, výrobce říká, že je to úplně normální
2.7.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Šéf týmu Formule 1 Mercedesu naštval italské taxikáře poznámkami na adresu Verstappena, ti mu to vrátili i s úroky
5.6.2025K mání je daleko nejlevnější Ferrari F430 v Evropě. Je krásné a nestojí víc než lepší Škody, jeho majitel zemřel
6.6.2025VW během 10 let zabil tři čtvrtiny prodejů Golfu, z bestselleru udělal symbol úpadku. A jeho „řešení” pošle prodeje ještě níž
6.6.2025Elektrický propadák Dodge stihla další katastrofa. Novináři ukázali, jak sám od sebe zrychluje, automobilka svou reakcí vše dokonala
6.6.2025Další z posledních mohykánů mezi výkonnými lidovými auty s ručním řazením v EU končí, vysvětlení automobilky je na vodě
6.6.2025
Živá témata na fóru
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 07.05. 22:25 - Truck Daškam
- Řidiči, co to mají v ruce... 07.05. 20:36 - Truck Daškam
- Porsche - vse o sportovnich modelech 07.05. 18:05 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 07.05. 13:46 - Stepan
- Cyklistické vlákno 07.04. 13:49 - HondaMan
- Dříve M135i, nyní ///M2 07.04. 13:31 - Vrooom
- Výběr navigace do auta 07.04. 11:40 - Josef1
- Policejní kontroly a měření 07.03. 16:53 - řidičBOB