Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lotus Elise Sport a Sport 220: novinky pro rok 2016 mají až 241 koní na tunu
14.11.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Lotus oprášil označení Sport a dal jej dvěma verzím Elise pro rok 2016. Stojí 1 a 1,3 milionu, můžete si objednat kovaná kola a k mání budou od prosince.
Plánujete-li pořízení Lotusu Elise pro příští sezónu, jistě vás potěší, že obě jeho verze zhubly o 10 kilogramů. Lotus Elise bude nově k mání ve verzích Sport a Sport 220, kteréžto číslo, jak asi tušíte, odkazuje na počet koní na zadních kolech. Co také může potěšit, je fakt, že oběma verzím zůstává šestistupňová manuální převodovka.
Verze Sport, jejíž označení se na auto značky Lotus vrací po hodně dlouhé absenci, váží nově 866 kilogramů. O pohon se stará čtyřválec o objemu 1,6 litru, který dává 136 koní a 160 Nm. To není nijak moc, ale také se bavíme o autě s hmotností hluboko pod tunou; poměr výkonu ku hmotnosti je tu 157 koní na tunu. Na stovce bude Elise Sport za 6,5 vteřiny a dosáhne na maximálku 204 km/h.
Silnější Elise Sport 220 váží 914 kilogramů a ze svého 1,8litrového motoru nabídne 220 koní a 249 Nm; o přeplňování nepadla zmínka, ale na atmosférický motor jsou tyhle hodnoty příliš vysoké a očekávejme přeplňování kompresorem. V každém případě tu je 241 koní na tunu a Esprit Sport 220 se rozjede na stovku za 4,6 vteřiny a zvládne 233 km/h.
V kabině jsou standardem kožené či alcantarové sportovní sedačky, ale můžete si objednat také károvaný potah, který se objevil u Lotusu poprvé v roce 1976 v modelu Esprit S1. Zvenčí bude na výběr z devíti barev a bude také možno připlatit za kovaná kola, která ušetří 5 kilogramů; zda celkem nebo na každém kole, nevíme. Jejich rozměr zůstane na 16" vpředu a 17" vzadu.
Jeden z nových Elise bude možno si objednat už od prosince tohoto roku, žijete-li v Evropě, a to za 39 900 eur (1,05 milionu korun) za verzi Sport a 48 700 eur (1,3 milionu korun) za Sport 220. Kovaná kola asi nebudou levná a seznam příplatků bude určitě obsahovat i další položky.







Lotus Elise Sport nabídne 136 koní na 844 kg









Silnější verze Sport 220 má, nečekaně, 220 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
23.3.2026
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Triumph Daytona 660 2026: s novým podvozkem a rychlořazením včera 13:53
- Další zastávkou je Austin včera 09:50
- Triumf Aprilie, vítězem Bezzecchi 22.3.2026
- Vítězem Moto2 Holgado, 15. Salač 22.3.2026
- Moto3 vyhrál Maximo Quiles 22.3.2026
Nejčtenější články
Srovnejte si nové Audi RS5 s předchozí RS4 Avant. Naplno to ukazuje jeho marnost, novinka je horší skoro ve všem
23.2.2026
Chybí vám auta s pořádnými motory a ručním řazením? Tento stroj má 7stupňový manuál a 7,5litrový V12, je to monstrum
23.2.2026
Ford propálil svou prý klíčovou novinku rok před premiérou, bude zklamaný, jak málo s ní dokáže
23.2.2026
Řešení, kterým automobilka obešla problémy s dobíjením elektromobilů, zjevně funguje, teď obsluhuje 147 tisíc aut za den
23.2.2026
VW s motory TDI vyrobené před Dieselgate zažívají renesanci. Rostou na ceně i tam, kde byste to nejmíň čekali
23.2.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
