Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Maserati Quattroporte: facelift a nová verze S
24.6.2008 | Mirek Brokeš | Přidat příspěvek
Současná generace Maserati Quattroporte, když byla před pěti lety uvedena na trh, značně zamíchala stojatými vodami kategorie velkých sedanů. A nyní, uprostřed svého životního cyklu, dostává pár úprav obnovující její atraktivitu.
Ne, že by se Quattroporte stalo prodejním trhákem, stále je poměrně malá šance ho za normálních okolností potkat na silnici, ale 15.000 prodaných aut považuje sama automobilka za velký úspěch. V žádné branži ale není dobré usnout na vavřínech, v té automobilové nelze dokonce ani zadřímnout, proto Maserati poslalo Quattroporte zpět k Pininfarinovi, aby mu upravil vzhled podle poslední módy.
Hlavní změny se udály na přídi, kde se objevila nová maska chladiče s vertikálními příčkami, upravený nárazník a nová světla se zabudovanými LED. Celá příď se tak vizuálně přiblížila k kupé GranTurismo. Následují zpětná zrcátka s aerodynamičtějším tvarem, zvýrazněný prolis na prazích a upravený zadní nárazník.
V interiéru najdeme novou středovou konzoli, kde byly ovladače přeuspořádány do skupin a umístěny blíž k sobě. Do navigačního systému byl zahrnut Maserati Multimedia System. Do nabídky se dostaly dva nové odstímy kůže, Marrone Corniola a Sabbia, které nahradily předchozí béžovou.
Po vzoru kupé GranTurismo bude i Quattroporte nově nabízeno ve dvou variantách. Základní si ponechá stávající motor V8 4,2 l, 400k a nová, s písmenem S za jménem, dostane V8 4,7 l, 430 koní, který už dostalo GranTurismo S. Obě verze budou vybaveny 6° automatem od firmy ZF.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Miliardáři s Bugatti schopnými zrychlit na 500 km/h za 20 s se sešli v zimním letovisku, jejich řádění na sněhu bere dech
včera
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
30.1.2026
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Nejčtenější články
Co všechno musí mít od letoška nová auta v EU ve výbavě, aby vůbec mohla do provozu? Výčet prvků je už tragikomicky dlouhý
5.1.2026
Ceny elektrického propadáku Audi už klesly pod milion, i když jde o 500koňový sporťák od dealera se zárukami starý jen pár let
5.1.2026
Alpina je definitivně mrtvá, roku 2026 už se automobilka nedožila. Co přijde teď, je velkou otázkou
5.1.2026
Ptáčkům dozpívali. Řidiči elektromobilů budou v dalším státě platit za ježdění i dobíjení poté, co zelené sny silnice neopravily
5.1.2026
Trochu zapomenutá rodinná raketa Mercedesu se dnes i nejetá prodává za směšné peníze, i když dobový soupeř od BMW stojí miliony
6.1.2026
Živá témata na fóru
- Přituhuje 02.03. 13:29 - Truck Daškam
- BMW Divize 02.03. 13:21 - Zajda
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 02.03. 13:19 - Předseda
- Politický koutek 02.03. 12:26 - mattonecz
- Výběr navigace do auta 02.03. 09:40 - ponchojustice
- Elektromobily a vse kolem nich 02.03. 00:19 - Zajda
- Fiat a vše kolem nich 02.02. 12:55 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 02.02. 11:19 - pavproch