Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes C63 AMG 2011: německý silák v novém
30.1.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Mercedes-Benz nedávno představil omlazené provedení svého sedanu a kombi třídy C, vrcholnou verzi AMG ale vynechal. Bylo tak jen otázkou času, než dojde i na ni. Nyní byl představen i facelift Mercedesu C63 AMG.
Zdá se, že letošní ženevský autosalon bude na novinky obzvláště bohatý. Ještě ani neskončil leden a a nové modely i všemožné koncepty se na nás hrnou jako vodopád. Část z nich nám sice „vyjedl” autosalon v Detroitu, automobilky ale nebyly tak hloupé, aby si v Americe vystřílely všechen prach. Mercedes tak za oceánem sice představil faceliftovanou třídu C, pověstnou třešinku na dortu si ale nechal do Ženevy. Právě tam totiž odhalí omlazenou verzi vrcholného provedení C63 AMG.
Dobrou zprávou je, že facelift „áemgéčka” přinese převážně vzhledové změny a nedotkne se fantastického, atmosféricky plněného osmiválce, který bije pod jeho kapotou. Na místě byly obavy z downsizingových choutek Mercedesu, který více jak šestilitrový motor postupně nahrazuje přeplňovaným pětiapůllitrem.
V útrobách vozu tak i nadále najdeme vidlicový osmiválec s objemem 6,2 l, který podává výkon nejvýše 336 kW (457 koní) a točivý moment až 600 Nm. Nově je ovšem napojen na vylepšenou sedmistupňovou převodovku, která se má zasloužit hlavně o snížení průměrné spotřeby paliva. Ta má nově v kombinovaném provozu činit 12 litrů benzinu u sedanu a 12,3 litru u verze kombi, což je zhruba o 10 procent méně než dosud. Dynamika vozu přitom zůstává na úrovni - na zrychlení z 0 na 100 km/h 4,5 sekundy si určitě nelze stěžovat, k dispozici je navíc i paket AMG Performance, který zvýší výkon maximální motoru až na 358 kW (487 koní) a zrychlení na stovku zlepší o 0,1 s. Nejvyšší rychlost je běžně omezena na 250 km/h, paket Performance ji posune až k metě 300 km/h. Drobné změny byly provedeny i na zavěšení, což má pochopitelně přinést lepší jízdní vlastnosti.
Vraťme se ale zpět ke vzhledu, který je u C63 AMG 2011 tou pravou novinkou. Obdobné změny se dotkly obou karosářských variant, tedy sedanu i kombi, které se budou moci pochlubit hlavně novými předními světlomety s tvarováním prostupujícím hlouběji do předních blatníků. Nové jsou i oba nárazníky, maska chladiče, kapota z hliníku a obligátní LED světla pro denní nad vstupy pro přívod vzduchu k předním brzdám. LED najdeme ve větší míře i v zadních světlech, která si jinak zachovala tvary podobné těm dosavadním.
Změny doplňují nové vzory a barvy ráfků kol a pochopitelně i pozměněný interiér. Jeho snímky kupodivu nemáme, dá se ale očekávat, že přijde se stejnými novinkami jaké jsme mohli vidět u výchozího provedení.
Jak jsme již zmínili, inovovaný Mercedes-Benz C63 AMG se představí veřejnosti v březnu v Ženevě a do prodejů se dostane ještě před letošním létem. V případě ceníku větší změny kvůli faceliftu neočekáváme.























Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejnovější články
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před hodinou
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 2 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 4 hodinami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 5 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Další zajímavá autovidea 05.07. 15:54 - Truck Daškam
- BMW Divize 05.07. 15:07 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 05.07. 13:15 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.07. 13:14 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 05.07. 12:22 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 05.06. 22:57 - M.Z.
- VZKAZY 05.06. 15:42 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.06. 15:05 - pavproch
