Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní

(+ video) Nová verze třídy E se pyšní světlou výškou maximálně 156 mm. Zpočátku bude k mání jen s jediným motorem.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní

21.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Nová verze třídy E se pyšní světlou výškou maximálně 156 mm. Zpočátku bude k mání jen s jediným motorem.

Do party „kombíků na chůdách“ můžeme přivítat nového člena. Dle očekávání se jím stává Mercedes-Benz E All-Terrain, jenž hodlá od počátku příštího roku vyzvat na souboj Audi A6 Allroad či taktéž nedávno odhalené Volvo V90 Cross Country. Ve srovnání s nimi ale Mercrdes počítá spíše s provozem na silnici než mimo zpevněný asfalt. I když došlo ke zvýšení světlé výšky, bude se i tak podvozek pohybovat maximálně 156 milimetrů nad zemí.

Ve srovnání s regulérním kombíkem Mercedes poladil vzduchové odpružení Air Body Control, což světlou výšku zvedlo o 35 milimetrů. V závislosti na zvoleném jízdním režimu tak můžete počítat s minimálně 121 mm, maximálně pak s oněmi 156 mm. Volvo ovšem v tomto ohledu nabízí nepřekonatelnou průchodnost, v případě modelu V90 CC byl podvozek zvednut na 218 mm.

Dá se ovšem předpokládat, že výlety do terénu nebudou obvyklou kratochvílí majitelů verze All-Terrain. Ze strany Mercedesu jde spíše o navýšení flexibility nové třídy E, byť samozřejmě polní cesty zdoláte velmi snadno nejen díky vyšší světlé výšce, ale také s ohledem na standardní systém pohonu všech kol 4Matic. Dále tu pak máme pneumatiky se zesílenými bočnicemi a vyšším profilem.

Mimo to dostala novinka rovněž již tradiční černé plastové lemy ve spodní části karoserie, zvýrazněné boční prahy či ochranné pláty podvozku vpředu a vzadu. Unikátní je pak hned trojí design 19palcových a 20palcových litých kol, dorazila i „off-roadová“ čelní maska. Tím nám ale vizuální odklon vůči regulérnímu kombi končí, uvnitř lze čekat jen unikátní dekory, čalounění či koberečky.

V motorovém prostoru zpočátku najdeme pouze nový dvoulitrový turbodiesel, který produkuje 194 koní v 3 800 otáčkách a 400 Nm točivého momentu v rozmezí 1 600 až 2 800 ot./min. Akcelerace na stovku by přitom měla zabrat rovných 8 sekund, nejvyšší rychlost pak činí 232 km/h a normovaná spotřeba byla vypočítána na 5,1 l/100 km.

Stranou verze E 220d 4Matic All-Terrain bychom se zkraje příštího roku měli dočkat ještě šestiválcového provedení E 350d, přičemž oba modely mají již ve standardu devítistupňový automat. Cena zatím zveřejněna nebyla, zahájení prodeje je totiž naplánováno až na jaro 2017. Živý debut ovšem proběhne ještě letos v Paříži.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2016.


Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 1 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 01Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 2 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 02Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 3 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 03Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 4 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 04Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 5 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 05Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 6 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 06Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 7 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 07Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 8 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 08Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 9 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 09Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 10 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 10Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 11 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 11Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 12 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 12Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 13 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 13Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 14 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 14Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 15 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 15Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 16 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 16Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 17 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 17Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 18 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 18Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 19 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 19Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 20 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 20Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 21 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 21Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 22 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 22Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 23 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 23Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 24 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 24Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 25 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 25Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 26 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 26Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 27 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 27Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 28 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 28Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 29 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 29Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 30 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 30Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 31 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 31Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 32 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 32Mercedes E All-Terrain odhalen, s „chůdami” se drží při zemi více než jiní - 33 - Mercedes-Benz E All-Terrain 2016 prvni sada 33
Nový Mercedes E All-Terrain nebude v terénu tak schopný jako třeba Volvo V90 Cross Country, maximálně totiž nabídne světlou výšku 156 milimetrů

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.