Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes G slaví narozeniny verzí 35 Edition, jako G 350 a G 500
16.9.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Nesmrtelná třída G, která se do důchodu odebere až v roce 2027, oslavila pětatřicáté narozeniny novou edicí. Levněji než na 2,78 milionu Kč nevyjde.
Před několika dny jsme řešili, že zatímco Land Rover se svým ikonickým Defenderem vyklidí pole, aby následně mohl představit nástupce, ve Stuttgartu se s legendárním a nutno říct i absolutně nestárnoucím off-roadem třídy G do důchodu nechystají. Král terénů s námi totiž vydrží až do závěru roku 2026.
Současná třída G tak může s klidem oslavit letos 35 let od uvedení na trh a činí tak v rámci vydání 35 Edition. Pokud od ní čekáte nějaký radikální odklon od rodové linie, zřejmě se zajímáte o špatné auto. Nová edice totiž ve stručnosti přináší jen a pouze několik odlišností, které budou těšit všechny, co si potrpí na detaily.
Zvláštní model se vyjímá interiérem s černými sedadly potaženými černou kůží Nappa a čtyřramenným multifunkčním koženým volantem z paketu AMG Performance, který má značně kosenou spodní část. Hlavním poznávacím znamením však bude krabicoidní exteriér, jenž byl lehce omlazen implementací prvků z balíčků Chrome (přední maska a okolí světlometů) a Sport (černé detaily).
Jako nejvýraznější se na celku jeví černá osmnáctipalcová kola s dvojitými paprsky a zrcátka vyvedená ve stejné barvě. G-Klasse z nové edice půjde objednat se třemi různými metalickými laky, a sice v šedé z fotografií, dále v černé a pro extroverty zůstane volbou číslo jedna bílá.
Mercedes vám také usnadní volbu motorizací, neboť dá na výběr pouze mezi osmiválcovou benzinovou verzí G 500 s výkonem 388 koní a verzí G 350 BlueTEC s třílitrovým vznětovým šestiválcem, který disponuje 211 koňmi. V obou případech samozřejmě dostanete sedmistupňový automat 7G-Tronic. Zatímco v Německu už se dá objednat, české zastoupení zatím mlčí. Ceny si ale můžeme odvodit. Naftová verze totiž v Německu vychází na 101 tisíc Eur (tedy 2 787 000 Kč) a benzinová na 113 tisíc Eur, což odpovídá zhruba 3,11 milionu korun. O levný vůz tedy ani protentokrát nepůjde.

Mercedes třídy G je nesmrtelný. Nyní slaví už 35 let ve výrobě a až bude končit, dožije se zřejmě úctyhodných 47 roků
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Lambo se chlubí extrémní akcelerací, realitu ale zastírá trikem. Na okruhu dostává kouř od 22 aut i za poloviční cenu
před 8 hodinami
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
včera
VW po sedmi letech váhání posílá do prodeje menší a levnější sen českých zahrádkářů, bude mu říkat Tukan
5.2.2026
Nejčtenější články
Subaru v Tokiu skutečně představilo nové STI, jenže ne to, ve které jsme všichni doufali
9.1.2026
Zloději přímo rodině ukradli poslední motokáru tragicky zesnulého Julese Bianchiho, jaké lidské hyeny to musely být?
9.1.2026
K mání je jeden z největších průšvihů moderních luxusních aut, výrobce přivedl ke krachu po prodeji pouhých 8 vozů
9.1.2026
Nissan se pokouší vrátit mezi výrobce ostrých kompaktů. Jeho novinka vypadá kurážně, ale co to má pod kapotou?
9.1.2026
Jeden z největších současných propadáků Mercedesu čeká bolestivý konec, kalich hořkosti si vypije až do dna
9.1.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
