Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mitsubishi Lancer Evo se definitivně loučí. Final Edition jde do prodeje, levně
6.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ videa) Za labutí píseň ostrého japonského sedanu dáte pouze 920 tisíc korun. Pro jeden z 1 600 kusů ovšem budete muset do USA.
V minulém týdnu jsme se poněkud překvapivě dočkali faceliftu Mitsubishi Lancer. Ten bychom přitom mohli označit jako nevítaný, neboť ačkoliv nemalou měrou rozšířil výbavu, zároveň také znamenal konec pro variantu Ralliart. Tedy druhý nejvýkonnější model po verzi Evolution. Jak už ale delší dobu víme, Evo bude po letošním roce minulostí a Japonci jej v případě sedanu nejspíše již nikdy nevzkřísí. Výkon modelu Lancer tedy zakrátko bude na americkém trhu vrcholit na metě 170 koní.
Pokud vám tento fakt přijde více než smutný, pak máte opravdu poslední příležitost k pořízení sportovního modelu. A to jak oné verze Ralliart, která stále ještě figuruje v zámořském ceníku, tak i vrcholného provedení Lancer Evolution. V tomto případě si ovšem budete muset více než pospíšit, neboť značka momentálně odstartovala prodej série Final Edition, která je labutí písní modelu a bude k mání pouze v 1 600 exemplářích.
Tato edice je založena na variantě GSR, vůči standardu však dostala o 12 koní vyšší výkon a 5 Nm vyšší točivý moment. Přeplnovaný dvoulitrový čtyřválec tedy nyní produkuje 307 koní a 413 Nm, jenž na všechna čtyři kola přenáší pětistupňový manuál. O jízdní dynamice se Mitsubishi bohužel nezmiňuje, nicméně standard zvládne stovku (respektive 96 km/h) za 4,6 sekundy. Nová verze by pak mohla být o něco málo rychlejší.
Kromě většího výkonu pod kapotou se poslední edice může pochlubit také dvourotorovými předními brzdami Brembo, pružinami Eibach či tlumiči Bilstein. Dále dostala do vínku také sedm airbagů, stabilizační a trakční kontrolu, ABS, EBD či monitoring tlaku v pneumatikách a immobilizér motoru, který má zabránit krádežím.
Standardem jsou dále čelní bi-xenony, černě lakovaná hliníková střecha nebo v černé barvě vyvedený střed čelního nárazníku a výdechy na kapotě. Mimo to nechybí litá kola Enkei s tmavě chromovým povrchem, zatímco uvnitř najdeme lesklé černé dekory a kontrastní červené švy. Počítat je možné i s plaketkou s pořadovým číslem.
Zákazníci mohou volit mezi barvami New Pearl White, Octane Blue, Rally Red nebo Mercury Grey, přičemž cena v každém případě startuje na 37 995 USD (cca 919 500 Kč). To je přitom vcelku nízká částka s ohledem na fakt, že nám tu končí jedna sága...





























Mitsubishi Lancer EVO Final Edition dostalo do vínku 307 koní, pořídit je na americkém trhu můžete již za pouhých 919 500 Kč
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ve srovnání všech současných BMW M si to na letišti rozdaly hybridy se spalováky, výsledek je naprosto jednoznačný
27.3.2026
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
26.3.2026
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
25.3.2026
Nejčtenější články
Pamatujete Accord? Honda ho pořád prodává, teď dokonce jen za 420 tisíc Kč
2.3.2026
Tento vynález přijede jako čmelák se sosáčkem k díře na silnici a bez další obsluhy udělá za 2 minuty práci 5 lidí
2.3.2026
Mate Rimac skončil v čele Rimacu. Firma, kterou založil a přivedl na výsluní, má nového šéfa
2.3.2026
K mání je jediný současný český supersport ve své nejostřejší verzi, v barvách mistrovských F1 mu to sekne
2.3.2026
S novým vrcholným Mercedesem za 200 milionů už nikdy nebudete stát v zácpě, do garáže se vám ale nejspíš nevejde
2.3.2026
Živá témata na fóru
- Benzina paliva 03.30. 22:18 - jerry
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.30. 22:12 - Eda
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.30. 20:00 - řidičBOB
- BMW Divize 03.30. 16:19 - pavproch
- P: Nové pneu GoodYear EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V 6000,- 03.30. 15:36 - kroup
- Chlubítko univerzální 03.30. 05:59 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 03.29. 15:09 - řidičBOB
- Ojete sportaky - zajimave nabidky 03.28. 21:29 - jerry
