Autoforum

/

Foto: Dodge

Ještě před takovými 20 léty byste slyšeli rozličné experty říkat, že jim patří budoucnost, teď už si můžeme říci, že jsou minulostí. Úpadek MPV už neustál ani zakladatel této třídy.

Stále větší popularita SUV si vybírá své oběti v jiných segmentech. Dominance vysokých a těžkých aut stojí za omezením nabídky sedanů, kombíků nebo kupé, další kategorii charakterizovanou rovněž třemi písmeny vytlačuje zcela. Vozy třídy MPV alias Multi-Purpose Vehicle zažívají v posledních letech tvrdý pád, naprostá většina jejich kupců sahá po SUV.

Za zakladatele této kategorie lze považovat Dodge Caravan u nás známý spíše jako Chrysler Voayger. Také zde docela populární auto - rozhodně vzhledem k tomu, že tu bylo jen zřídkakdy oficiálně nabízeno - je v USA klasikou nepřetržitě vyráběnou už 37 let. První hranatý minivan sjel z windsorské linky v Kanadě přesně 2. listopadu 1983, letos v květnu ale vznikne ten úplně poslední.

Uzavření výrobní linky ve Windsoru negativně dopadne na 1 500 zaměstnanců, dále bude pokračovat už jen výroba příbuzného Chrysleru Pacifica. Provoz linky bude upraven ze tří směn na dvousměnný cyklus omezené montáže. Nadbyteční členové pracovního kolektivu mají přislíbeno nové uplatnění v rámci automobilky.

Konec byl vzhledem k prodejním číslům jen otázkou času. Hlavně zájem o SUV způsobil pokles o stovky tisíc dodaných aut na americkém kontinentu. V roce 2002 obchodníci z USA vykázali 244 911 prodaných Caravanů, loni si pro typické MPV přišlo 122 648 zájemců. Ještě hůře bylo v letech 2009 a 2015, kdy bylo zákazníkům dodáno pouze 90 666 a 97 141 exemplářů.

Pátá generace neprošla žádnou zásadní modernizací posledních 12 let a už žádnou ani neprojde. Modelový rok 2020 bude úplně poslední, i auta vyrobená v jeho rámci se ale vyhnou většině zemí světa a dokonce i americkým státům Kalifornie, Connecticut, Delaware, Maryland, Maine, Massachusetts, New Jersey, New York, Oregon, Pensylvánie, Rhode Island, Washington a Vermont - vždy náročným emisním předpisům, kterým už vůz nevyhovuje. U nás si případní zájemci mohou vyhlédnout některý z vozů nabízených v bazarech, nenajde se jich tu úplně málo.

Zdroj: The Drive

Mirek Mazal