před 6 hodinami | Petr Miler
Vizáž nové trojky se stala předmětem mnoha nesmiřitelných debat, pokud se ale většina publika aspoň na něčem shodne, pak je to bizarnost jejího volant...
před 7 hodinami | Petr Prokopec
To si pište, že Čína je i v roce 2026 zemí neomezených možností. Jen tam si můžete koupit auto, které vlastně neexistuje. Číňané totiž zkopírovali něc...
před 10 hodinami | Petr Prokopec
Podobná intepretace slova „robot” byla dlouho zesměšňována jako jeho pohádková a dětinská. Až se ukázalo, že jen humanoidní roboti dokážou jako jediní...
dnes | Petr Prokopec
Zdálo se, že Mercedes přišel k rozumu, když se rozhodl odpískat čtyřválcové hybridní C63 AMG a vrátit i do ostrých modelů této třídy motory V8. Skuteč...
dnes | Petr Miler
Reakce na novou trojku jsou rozporuplné a převážně negativní. A při srovnání novinky s předchůdcem není těžké pochopit, proč to tak je. Nejde zdaleka ...
včera | Petr Miler
Tady někdo nekompromisně kuje železo, dokud je žhavé. Tohle auto je mimořádně žádoucí od chvíle jeho prvního odhalení, nové verze pak jen posouvají la...
včera | Petr Prokopec
Něco tu neštymuje, když jsou údajně o tolik lepší vozy přehlíženy zákazníky jen kvůli konci části umělých podpor až do takové míry, že se je výrobcům ...
včera | Petr Prokopec
Netušíme, kde Porsche zrovna mělo hlavu, když si usmyslelo provést svému bestselleru to, co mu provedlo, ale udělalo to. Teď toho lituje a obtížně hle...
včera | Petr Miler
Ptáte se, proč to Němci dělají, když si tím jen podřezávají větev, na které sami sedí? Protože se stejně jako už nejednou v historii snaží dostát povi...
21.3.2026 | Petr Prokopec
Nový šéf koncernu skutečně otočil kormidlo úplně opačným směrem a rozhodl se zákazníkům nabídnout prostě to, co chtějí, co si mohou dovolit. Přivítat ...
21.3.2026 | Petr Miler
Kolosální selhání kdysi obletované automobilky se stává stále kolosálnějším s každou informací, kterou se o jejích rozhodnutích dozvídáme. Kdo a proč ...
21.3.2026 | Petr Prokopec
Zatímco zdejší výrobci po několika faceliftech s radostí prodávají morálně dekádu a půl stará auta, Číňané svůj bestseller razantně modernizovali už p...
20.3.2026 | Petr Prokopec
Když už máte pocit, že některá z německých automobilek padla na pomyslné dno, od kterého se může jen odrazit, zjistíte, že je schopna prorazit na novo...
20.3.2026 | Petr Miler
Je to jeden z hloupých moderních trendů, ve kterém spatřujeme minimální přínos pro kohokoli, zato problémů je s ním spojených jako máku. BMW ale rozho...
19.3.2026 | Petr Prokopec
Nedokážeme si představit, jak by si Audi s tímto autem nenabilo ústa ještě víc než s originálem, šéf automobilky ale tvrdí, že právě takový vůz si vyž...
19.3.2026 | Petr Miler
Má smysl k tomu vůbec ještě něco říkat? Snad jen: Kdy už konečně někdo bude mít odvahu zapíchnout do nesmyslných elektrických plánů jedny obrovské vid...
19.3.2026 | Petr Miler
V hierarchii skupiny Renault je mateřská značka pochopitelně tou prestižnější a hodnotnější, nebylo by tak nemístné čekat, že její obdoby Dacií budou ...
19.3.2026 | Petr Miler
Zprvu odhalená verze je v Česku v zásadě neprodejná v jakkoli větším množství, v případě designu, interiéru, nejspíš i velikosti, do značné míry hmotn...
18.3.2026 | Petr Prokopec
Nespletli jsme se v nulách ani v pojmech, skutečně se bavíme 1 500 miliardách neboli 1 500 000 milionech Kč. Tolik peněz promrhaly jen Stellantis, For...
18.3.2026 | Petr Prokopec
BMW se v posledních letech s designovými změnami nepáře už ani trochu a v tempu zjevně nechce ubrat. Řada X5 se změnila skoro k nepoznání, když za svů...