NanoFlowcell Quantino: městské elektrokupé má dát 1 000 km na „nabití”

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

NanoFlowcell Quantino: městské elektrokupé má dát 1 000 km na „nabití”

19.2.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tisíc kilometrů na jedno doplnění energie je ambiciózní cíl, unikátní palivové články firmy NanoFlowcell jej však mají zvládnout, a to ještě letos.

První, několik dní starý obrázek malého stroje firmy NanoFlowcell dostává pokračování. Známe název nového auta, jeho zaměření i některé parametry. Je to menší sourozenec Quantu e-Sportlimousine, resp. Quantu F, v nějž se koncept z loňské Ženevy vyvinul. Nese název Quantino, tedy snad něco ve smyslu Quant-bambino.

Jak jsme předpokládali, tento stroj je označen jako městské kupé. Nemá tedy přes pět metrů, jako jeho větší bratr - délka je 3 910 mm, o dobrých 30 centimetrů méně, než má Hyundai Veloster, a interiér je konfigurace 2+2. Podobně jako větší Quant F, i tohle je čtyřkolka, ale o dost slabší - o pohon se starají čtyři elektromotory ve 22" kolech, každý o výkonu 136 koní. To znamená maximálku „přes 200 km/h”, jak říká tisková zpráva.

Také to ale má znamenat špičkový dojezd. Automobilka hovoří o tisícovce kilometrů na jedno... doplnění energie, řekněme. Tento stroj totiž využívá stejného systému jako větší Quant F, tedy dvou nádrží s elektrolyty, jedním nabitým kladně, druhým záporně. Každého tu má být 175 litrů. Jejich setkání přes membránu v palivovém článku produkuje elektřinu pro pohon vozu a všeho ostatního, co je na palubě.

Není ale zatím známo, jakým způsobem bude energie doplňována, zda se bude „prázdný” elektrolyt vypouštět a nabitý tankovat jako u konvenčního automobilu, či zda bude nutno vůz na dlouhé hodiny připojit k nabíječce a pohonný systém nějakým způsobem elektrolyty opět nabije. Snad se víc dozvíme v Ženevě, kde lichtenštejnská automobilka NanoFlowcell svůj nový stroj představí.

Podle výrobce to není úplně koncept. „Quantino je elektrické vozidlo pro každého,” říká technický šéf značky Nunzio la Vecchia. „Je cenově dostupné a má extravagantní, unikátní design. Není to jen koncept - stane se realitou ještě v průběhu tohoto roku. Budeme Quantino řídit v roce 2015 a velmi rychle chceme získat homologaci pro silniční provoz,” dodává.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015.

NanoFlowcell Quantino: městské elektrokupé má dát 1 000 km na „nabití” - 1 - nanoflowcell quantino prvni obrazky 01

NanoFlowcell Quantino: městské elektrokupé má dát 1 000 km na „nabití” - 2 - nanoflowcell quantino prvni obrazky 02

NanoFlowcell Quantino: městské elektrokupé má dát 1 000 km na „nabití” - 3 - nanoflowcell quantino prvni obrazky 03

NanoFlowcell Quantino: městské elektrokupé má dát 1 000 km na „nabití” - 4 - nanoflowcell quantino prvni obrazky 04

NanoFlowcell Quantino vypadá jako koncept, podle šéfa značky tomu tak ale není

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum