před 5 hodinami | Jiří Míka
I s malým kašpárkem se dá zahrát velké divadlo, říká se. Možná ano, ale má to své limity. Hrát si s jedním z nejlacinějších aut na trhu na jedno z těc...
před 8 hodinami | Petr Miler
BMW má za sebou mizerný kvartál a výhled na zbytek roku zhoršilo tak, že čekat můžeme i ztrátu. Ani Mnichov nezůstal na správné vlně, a tak musí sahat...
včera | Jiří Míka
Nic proti racionálním inovacím, snad všichni už ale tak nějak tušíme, že spousta technických novinek současných aut nepřichází proto, že by byly objek...
včera | Petr Miler
Při pohledu na kroky Mercedesu si říkáme, že jsme asi neměli žertovat o tom, jak by automobilka mohla jednoho dne nalepit displeje také na podlahové k...
včera | Jiří Míka
Může to znít jako ústupek jinak bezvýznamné, ale hodně křičící skupině lidí, realita je ovšem úplně jiná. Z této klientely se stává stále zajímavější ...
včera | Petr Miler
A vy jste si mysleli, že když Karel potřicáté vyhrál Slavíka, byla to nuda. Jestli na vítěze této ankety byl vypsaný nějaký kurs od bookmakerů, muselo...
včera | Petr Miler
Můžete namítnout, že pro chudé nenabízeli Britové nikdy nic, ale to platí v automobilovém světě skoro obecně. Relativně obyčejní lidé pořád mohli na j...
3.11.2026 | Petr Miler
Vlastně nechápeme, jak je vůbec možné, že v čele automobilky pořád stojí ten samý člověk, který ji svými absurdními strategiemi poslal do takových pro...
3.11.2026 | Petr Miler
Je to miliontý projev téže zhouby, ale komu není rady, tomu není pomoci. Zdaleka ne jen automobilové Německo se oddalo myšlence „bezemisní” budoucnost...
2.11.2026 | Petr Miler
Těžko říct, co je na tomto kroku výmluvnější. Zda to, že jej Volkswagen vůbec udělal. Anebo spíš to, že se k tomu nejenže nebojí přiznat, ale dokonce ...
2.11.2026 | Jiří Míka
Opravdu se nestává, aby se ten samý člověk po skoro 30 letech od chvíle, kdy dával dohromady originál, vrátil k témuž autu a navrhl jeho modernizovano...
2.11.2026 | Petr Miler
Tohle je tvrdá realita trhu, která jen podtrhuje, jak úzký zásah elektrická auta mají. Data z některých částí Evropy jsou optimističtější, když se ale...
2.11.2026 | Jiří Míka
Každý jeden z aktuálních dopadů by představoval velký problém, oba naráz hrozí totálním fiaskem. Situace hraje Číňanům do karet tak moc, že nemůže nep...
2.11.2026 | Petr Miler
Příběh tohoto auta začíná být absurdnější než samo auto, ale nakonec naplňuje své jméno. Pokud po nějakých 20 letech na světě skončí u toho, že bude m...
1.11.2026 | Petr Miler
Chytrému napověz, hloupého kopni. A vedení Volkswagenu? To můžete skopat dokulata a stejně se ani za nos nechytne. Je neuvěřitelné, jakým směrem se VW...
1.11.2026 | Petr Miler
Od začátku na tohle auto koukáme s rozpaky, vidět jej v základu při znalosti jeho ceny je ale skoro urážka zdravého rozumu. Něco takového se dá prodáv...
1.11.2026 | Jiří Míka
Člověk se při pohledu na ty proinvestované stamiliony a tisíce hodin práce prostě musí ptát slovy klasika: „Teda, to muselo dát práce. A přitom taková...
1.11.2026 | Petr Miler
Pokud si někdo pořád nedokáže představit, jak špatně na tom dnes Volkswagen je, tohle otevírá oči. Nejvyšší šéf VW jako značky navenek pořád chodí kol...
31.10.2026 | Petr Miler
Už jen směšné peníze na firmu takového kalibru aktuálně vydělává Audi. Roky strategických selhání přivedly společnost až na hranici ztrátového fungová...
31.10.2026 | Petr Prokopec
Móda takových aut se zdá být na vrcholu, obvykle to ale nejsou sami výrobci, kteří vezmou vlastní ikono minulosti a udělají z ní něco napůl nového. Ni...