Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Němci prodávají neskutečně flexibilní hotel na kolech, levně ubytuje i sedmičlennou rodinu
31.10.2020 | Petr Prokopec
Ubytovat sedm lidí zdánlivě vyžaduje spoustu prostoru, a to i v případě karavanu. Němci ale dokázali sedm lůžek vměstnat do vozu o rozměrech středně velké dodávky.
Dění v letošním roce přeje málokomu a máločemu, obytná auta jsou ale jednou z výjimek. Vzhledem k událostem posledních měsíců asi není nutné připomínat, že hledání ubytování při výletech dále od domova se může stát marným ze dne na den a obytné auto je při cestování jedinou jistotou. Jejich problém je ale v tom, že nejde zrovna o levné zboží, a to tím spíše, čím více lidí potřebujete na cestě ubytovat. I pro velké rodiny ale existují relativně levná řešením.
Jedním z takových je vůz, který si říká Knaus Boxlife. Tento mobilní domov je na trhu již od roku 2016, novinkou pro letošní rok je ale 630 ME. To stejně jako zbytek rodiny vychází z Fiatu Ducato, a pod kapotou tedy opětovně najdeme 2,3litrový turbodiesel MultiJet. Ten v tomto případě produkuje 130 koní, zatímco u verze 600 MQ umožňující přespání pěti lidem je třeba počítat s výkonem nižším o 15 koní.
Jízdní dynamika ale rozhodně nebude důvodem, proč po tomto voze budete házet očkem. Nové provedení staví především na skutečnosti, že skutečně dokáže ubytovat přes noc až sedm osob, i když jde o relativně malý vůz. Standardně je k dispozici pouze dvoulůžko, které bylo instalováno napříč do zadní části vozu. Zároveň bylo osazeno hydraulikou, lze jej zvednout nebo naopak spustit dle aktuálních potřeb. Při zvednutí skoro ke stropu pod ním vznikne prostor na další dvoulůžko.
Prozatím jsme tedy na čtyřmístné kapacitě, přesunout se tak musíme dopředu, kde lze mezi mobilní kuchyňkou a jídelnou rozložit další dvoulůžko. Samotný stolek se pak ještě může změnit na dětskou postel. Ve výsledku tu tedy máme pomalu malý pojízdný hotel, byť sedm cestujících si v té chvíli bude připadat jak sardinky v plechovce. Nesmíme totiž zapomínat na skutečnost, že Knaus Boxlife měří na délku 6,36 metru, což je na sedm postelí neuvěřitelně malý prostor.
Pojízdný domov je naštěstí velmi flexibilní. To se netýká pouze zmíněného hydraulického systému, nýbrž i skutečnosti, že postele můžete v závislosti na požadované kapacitě zcela vyjmout nebo přetransformovat ve dvě pohovky. Dopřát si ale lze i třílůžkovou konfiguraci a vzniklý úložný prostor použít třeba pro horská kola. Je však zapotřebí na to myslet dopředu, po cestě již zbytečná lůžka není kam dát.
V tomto ohledu ostatně může překvapit, že jakkoliv Knaus Boxlife nabídne ubytování až sedmi lidem, jídelna je určena pouze pro čtveřici pasažérů. To je zároveň i maximální přepravní kapacita. Zbytek party tedy bude muset cestovat vlastním vozem, do kterého by si navíc měl napěchovat i skládací židle. Ve všem ostatním ale již mobilní domov nezůstává na půli cesty, což znamená, že dovnitř bylo instalováno vše potřebné pro pobyt mimo civilizaci.
Součástí kuchyně je vařič s keramickou deskou, dřez s krytem suplujícím pracovní plochu a 90litrová lednička. Počítat lze rovněž se sprchou a záchodem, stejně jako nechybí řada úložných schránek. Zcela nové je pak nezávislé vyhřívání, které spoléhá na generátor a 2,7litrový kanystr s LPG. Ten lze vyměnit snadněji než předchozí, zároveň nezabírá tolik místa.
Závěrem jen zmíníme cenu, která startuje na 50 664 Eurech (cca 1,38 milionu korun). To je docela nízká suma s ohledem na to, co tento stroj dovede a kolik dokáže velké rodině ušetřit peněz za nocování při cestách po světě. Samozřejmě, s jistými ústupky, ale tak už to v životě bývá - letos se musíme smiřovat i s mnohem zásadnějšími.

























Knaus Boxlife 630 ME dokáže ubytovat až sedm nocležníků, vzhledem k jeho velikosti je to skoro neuvěřitelné číslo. Foto: Knaus
Zdroj: Knaus
Bleskovky
Žádná AI: Nové Bugatti nafotili pohřbené ve sněhu, je to 100 milionů korun zasypaných špinavou břečkou
včera
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
29.12.2025
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
28.12.2025
Nové na MotoForum.cz
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 29.12.2025
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 29.12.2025
- Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení 26.12.2025
- Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu 26.12.2025
- Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec 25.12.2025
Nejčtenější články
Prodeje elektrických Fordů se zhroutily tak moc, že je všechny dohromady skoro překonává starý dobrý Mustang
3.12.2025
Toyota prodává auto, které vypadá, jako by přijelo rovnou z 80. let. Je to ale moderní vůz. A teď dostal další modernizaci
3.12.2025
Kanaďané kašlou na snahu tamní vlády nařídit elektrická auta. Nekupují je skoro vůbec a ani se na to nechystají
3.12.2025
Šéfdesignéra Jaguaru na hodinu vyhodili, z firmy ho vyvedla eskorta. Stál za absurdní proměnou značky
3.12.2025
Nový šéf Stellantisu si přestal brát servítky. EU přesně vysvětlil, co má už teď za následek její zakazování spalovacích aut
3.12.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
