Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový elektrický Ford se začne prodávat až rok a čtvrt po odhalení. Je to kvůli riziku požáru, firma o tom ale mlží
12.8.2023 | Petr Prokopec
Automobilka se prostřednictvím své tiskové mluvčí odvolává na nové globální regulace, žádné takové ale neexistují. Šéf Fordu byl upřímnější, problém je s rizikem vznícení. A tak nový Explorer hned tak v prodeji nebude.
Ford o elektrických autech léta básnil od rána do večera. Co nejrychleji chtěl začít nabízet jen ta a už v roce 2026 dosáhnout dvoumilionových ročních prodejů. Znělo to neuvěřitelně naivně a nevěřili jsme tomu, že se to kdy stane, nyní firma tváří v tvář nízkým prodejům a stamiliardovým ztrátám své plány přehodnocuje. Není to ale jen nezájem publika a ekonomická neschůdnost, co hází vidle do záměrů modrého oválu.
Dalším pískem v beztak drhnoucím soukolí se stává nový elektrický Explorer. Ten byl představen letos v březnu a v přebudovaném elektrickém ústředí značky v německém Kolíně nad Rýnem se měl začít vyrábět tento měsíc. První zákazníci se pak svých aut měli dočkat na přelomu roku, nic takového se ale nestane. Automobilka oficiálně oznámila, že s prodejem nového Exploreru začne nejdříve příští léto, tedy rok a čtvrt po premiéře.
Tisková mluvčí automobilky k věci řekla, že za zpožděním stojí nutnost přepracování vozu směrem k blíže neupřesněným novým globálním regulacím pro rok 2024, což znělo od počátku podivně. Žádná zásadní nová pravidla totiž nepřijdou, o těch dosavadních pak automobilka dávno věděla. Navíc Explorer stojí na platformě MEB od Volkswagenu, takže veškeré základní vyhovění normám dávno obstarali Němci. Důvody odkladu byly tedy očividně jinde a chvíli jsme tápali, co za nimi může stát.
Spekulovalo se o nezájmu, o drahých vstupech, o podrazu ze strany Volkswagenu a v neposlední řadě o dalším přehodnocení plánů pro budoucnost ze strany Fordu. Realita je ale nejspíše mnohem prostší, jakkoli vliv čehokoli z výše zmíněného jistě nelze vyloučit. K věci se totiž nakonec vyjádřil i sám šéf Fordu Jim Farley a jeho mluvčí mu za to asi nepoděkuje. Její mlžení shodil pár upřímnými větami.
„Nebyli jsme spokojeni s šířením tepla - a protiopatřeními proti možnosti požáru - u tohoto vozu,” uvedl Farley. „A tak jsme uvedení o 6 měsíců odložili, abychom to napravili. To byl hlavní důvod,” dodal. Automobilka se tedy dominantně bojí možných požárů, s ohledem na formulaci „hlavní důvod” to ale skutečně nemusí být hlavní zádrhel. Buď jak buď, nový elektrický Explorer hned tak nedorazí. Za nás ale nemůžeme říci, že by bylo čeho litovat...

















Nový Ford Explorer s elektrickým pohonem se ukázal už letos v březnu, prodávat se ale nezačne dřív než příští léto. Tedy pokud se nic mimořádného nestane. Automobilka se bojí možných požárů. Foto: Ford
Bleskovky
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
před 4 hodinami
V Itálii došlo za bílého dne k přepadení jako z filmu, zloději maskovaní za policisty zastavili dodávku s penězi a vyhodili ji do vzduchu
včera
Zakázaná reklama Toyoty ukazuje v plné nahotě absurditu dnešní doby, i čtyřleté dítě přece musí chápat, o co tu jde
12.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Motocykl roku 2026: vyhrajte 50 tisíc korun na nákup nového motocyklu včera 08:00
- Jezdec týmu Aprilia Jorge Martin se zúčastní testů MotoGP v Buriramu. 11.2.2026
- Motosalon 2026: premiéra novinky Jawa 730 Twin 11.2.2026
- Vespa 946 Horse: ve znamení Koně 9.2.2026
- Jak si vedli nováčci při testech v Sepangu? 6.2.2026
Nejnovější články
Muž záhy po koupi luxusní ojetiny poznal, proč jsou tyto vozy tak levné. První servis ne až tak starého auta stál víc než vůz sám
před hodinou
Ford přiznal, že jeho elektrická divize bude miliardy prodělávat ještě roky, šéf značky tak jde radši „plácat hambáče”
před 2 hodinami
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
před 4 hodinami
Oni se to naučí. Číňané ve srovnaní pneumatik rozválcovali konkurenci v testu na mokru, i když jsou pořád nejlevnější
před 5 hodinami
Další populární VW končí a nástupce nedostane. I když se prodává velmi dobře a firmě vydělává
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
